Hallo Werner,
vielen lieben Dank. Werde ich machen. Dankeschön für den Tipp. Wow! Das ist klasse, dass du deinen Oldie schon so lange hast. Gibt es einen Stammtisch in der Nähe von Mainz / Oppenheim?
Herzliche Grüße
Reby
Ja, den gibt es meines Wissens nach.
Ja, den gibt es meines Wissens nach.
Super! Vielen Dank 
Alles anzeigenHallo Johannes,
ich wohne 7 km von Nierstein und Oppenheim entfernt. Vielen Dank für deine Tipps. Gute Idee mit den Fotos. Ich hoffe ich komme zeitnah dazu.
Als ich meinen Opel 2021 zum Kfz-ler gebracht hatte, waren die Bremsen erst kurz vorher neu gemacht und auch sonst ist er einwandfrei gefahren. Er sollte den hinteren Kotflügel machen, da er meinte so komme ich nicht mehr durch den TÜV. Dann wurde ich vertröstet und vertröstet und das Leben kam dazwischen und das Auto stand bei ihm in der Halle bis letztes Jahr.
Hmm, selber machen...bisher nicht viel...Batterie aus und neue einbauen
. Ein Bekannter der mir das Auto letztes Jahr geholt hat meinte, dass es kein Problem sein dürfte ihn wieder zum Laufen zu bekommen. Allerdings hat er Ahnung (aber wenig Zeit) und ich nicht.
Es müsste auf jeden Fall eine neue Batterie eingebaut werden. Die Bremsen müssten sicherlich auch gecheckt werden (müssen die nicht entlüftet werden wenn er so lange steht? Und sind die Dichtungen noch dicht?). Ein kleines Stück vom Benzinschlauch muss getauscht werden, da er beim Transport undicht wurde und der Sprit ausgelaufen ist. Eine falsch sitzende Schraube an einer Schelle vom Auspuff hat sich leider auch beim Transport bzw. Abladen verhakt. Keine Ahnung ob da was beschädigt wurde dabei. Ölwechsel ist leider auch nicht möglich da die Ablassschraube schon immer so fest war, dass da angeblich nix geht
. Kühlflüssigkeit? Kann man das einfach auffüllen oder muss die alte raus?Neue Reifen könnten dann irgendwann sicherlich auch nicht schaden. Das ist das was mir auf Anhieb einfällt.
Um mir ein gutes Gefühl zu holen, hab ich die Tage den Kühlergrill poliert
Ist doch ein Anfang
Eine Batterie werde ich mir auch erstmal besorgen.
Ich werde berichten wie es weitergeht.
Bist du auch aus Rheinhessen?
Herzliche Grüße
Reby
Hallo Reby,
ich wohne in Hessen (Mühltal) also gut 40 km weit weg über Rheinfähre Kornsand.
Gut zu wissen wäre was an den Bremsen gemacht worden ist, die Bremsflüssigkeit wechseln und entlüften würde ich auch empfehlen, eventuell vorher mal in die Trommeln gucken ob das noch alles dicht ist.
Benzinschlauch reparieren sollte kein Problem sein, zur Not das Stück defekten Schlauch ausbauen und zum Einkauf mitnehmen zum Autoteilehändler.
Ölwechsel ist ein muss da sich gerne Schlamm unten absetzt, eventuell hast auch schon einen Ölfilter am Motor, der gehört dann mit gewechselt. Das die Ölablassschraube unwillig ist sich ausdrehen zu lassen ist leider häufig der Fall. Wenn die Möglichkeit besteht den Motor ein wenig anzuheben könnte man die Ölwanne unten abschrauben, reinigen und die Schraube wieder instand setzten - ist an sich keine große Sache. Ich hatte mir dafür extra einen passenden Gewindeschneider besorgt.
Wenn der Kühlkreislauf immer mit passenden Kühlerfrostschutzmittel gefüllt war und immer noch ist kann man dies bis auf nach den Reparaturen erst mal so lassen.
Erst mal von Hand den Motor vorsichtig durchdrehen, wenn das funktioniert kann man über eine neue Batterie nachdenken. Wenn du das Auto für deine Reparaturen nicht großartig hin- und herfahren musst solltest du die später beschaffen. Lange ungenutzt rumstehen ist nicht das Beste für eine Batterie. Neue Reifen auch erst wenn es zur Hauptuntersuchung geht, sonst stehen die sich eckig.
Das wären so Arbeiten, die man an ein oder zwei Wochenenden schaffen kann.
Rost ist, ohne die Stellen zu sehen, nicht einzuschätzen.
Ach so, deine Bilder kann ich nicht öffnen. 
Ihr seid im Thema zwar schon fortgeschritten, aber ich habe die Vorstellung jetzt erst entdeckt.
Herzlich willkommen in diesem netten Forum. Gehe einfach mal davon aus, dass noch mehr Willkommensgrüße kommen - da musst du durch.
Viel Spaß mit Auto und Forum.
Moin Reby,
und willkommen im Forum.
Gute Entscheidung und viel Erfolg beim Wiederbeleben deines P2.
Ich hatte mir 2018 meinen ersten P1 Oldtimer gekauft und auch nur rudimentäres Wissen und Können an Autotechnik.
Im gleichen Jahr "durfte" ich dann lernen, wie man einen Motor ausbaut, auseinander nimmt, revidiert und wieder zusammensetzt und einbaut. Mit all den Kleinigkeiten ringsrum. Ohne dieses Forum und dem Wissen der Mitglieder wäre das nicht gegangen.
In April 2019 kaufte ich dann einen komplett zerlegten P1, quasi als Puzzle ohne Anleitung. Ende 2022 war er fertig und zugelassen. Auch das ging sehr gut mit der Hilfe hier.
Du siehst man kann mit den Aufgaben wachsen.😉
Gruß aus Werl
Rüdiger
Servus Reby,
auch aus dem Sauerland ein herzliches Willkommen hier im Forum
.
Ich denke, da liegt ein wenig Arbeit vor dir
Viel Erfolg 
Gruß,
der Volker.
Aloha Reby,
vielen Dank für Deine schöne Vorstellung und herzlich willkommen in unserem Forum. Ich drücke Dir die Daumen, dass Dein Auto bald wieder auf die Straße zurück findet. Eine kompetente Werkstatt in Deiner Nähe wäre da von Vorteil - vielleicht kann irgendein Forumsmitglied da einen guten Tipp geben. Viel Glück!
Alles anzeigenHallo Reby,
ich wohne in Hessen (Mühltal) also gut 40 km weit weg über Rheinfähre Kornsand.
Gut zu wissen wäre was an den Bremsen gemacht worden ist, die Bremsflüssigkeit wechseln und entlüften würde ich auch empfehlen, eventuell vorher mal in die Trommeln gucken ob das noch alles dicht ist.
Benzinschlauch reparieren sollte kein Problem sein, zur Not das Stück defekten Schlauch ausbauen und zum Einkauf mitnehmen zum Autoteilehändler.
Ölwechsel ist ein muss da sich gerne Schlamm unten absetzt, eventuell hast auch schon einen Ölfilter am Motor, der gehört dann mit gewechselt. Das die Ölablassschraube unwillig ist sich ausdrehen zu lassen ist leider häufig der Fall. Wenn die Möglichkeit besteht den Motor ein wenig anzuheben könnte man die Ölwanne unten abschrauben, reinigen und die Schraube wieder instand setzten - ist an sich keine große Sache. Ich hatte mir dafür extra einen passenden Gewindeschneider besorgt.
Wenn der Kühlkreislauf immer mit passenden Kühlerfrostschutzmittel gefüllt war und immer noch ist kann man dies bis auf nach den Reparaturen erst mal so lassen.
Erst mal von Hand den Motor vorsichtig durchdrehen, wenn das funktioniert kann man über eine neue Batterie nachdenken. Wenn du das Auto für deine Reparaturen nicht großartig hin- und herfahren musst solltest du die später beschaffen. Lange ungenutzt rumstehen ist nicht das Beste für eine Batterie. Neue Reifen auch erst wenn es zur Hauptuntersuchung geht, sonst stehen die sich eckig.
Das wären so Arbeiten, die man an ein oder zwei Wochenenden schaffen kann.
Rost ist, ohne die Stellen zu sehen, nicht einzuschätzen.
Ach so, deine Bilder kann ich nicht öffnen.
Hallo Johannes,
dann winke ich mal rüber über den Rhein zu dir ;-).
Vielen lieben Dank für deine Tipps. Die Grippe hatte zugeschlagen bei mir, deshalb erst jetzt meine Antwort.
Das sind einige Herausforderungen die da für mich anstehen. Ich wünschte mir ich könnte das alles selbst beheben oder mir das in naher Zukunft aneignen. Ich muss da aber ehrlich zu mir selber sein, dass werde ich in dem Umfang nicht alles schaffen und werde auf Hilfe angewiesen sein. Ich möchte mich aber so gut wie es geht Wissen aneignen, damit ich auch überhaupt weiß um was es geht. Deswegen sind deine und auch die Tipps von Euch Allen für mich sehr wertvoll und ich bin sehr dankbar dafür. 
Das mit der Ölwanne bereitet mir wirklich Kopfzerbrechen, da sich da in all den Jahren keiner daran getraut hat und das obwohl es Personen mit Erfahrungen mit Oldtimern waren. Ich darf gar nicht daran denken was sich da wahrscheinlich für ein Dreck angesammel hat.
Das kleine Stückchen Schlauch hab ich mir schon besorgt. 
Batterie, da warte ich dann tatsächlich lieber bis das andere geklärt ist und auch mit den Reifen.
Frostschutzmittel war immer drin und auch voll. Kühler hatte auch mal eine Runderneuerung bekommen vor einiger Zeit.
Bremsen wurde alles komplett neu gemacht. Die gingen so gut wie die ganzen Jahre davor nicht. Radbremszylinder, Dichtungen usw....Leider kam kurz danach das mit der langen Standzeit.
Vielleicht find ich ja jemanden hier bei mir, mit Zeit und Lust mir zu helfen. Ich werde mich umhören.
Ich wünsche Dir und euch Allen eine schöne Woche.
Herzliche Grüße
Reby
Alles anzeigenMoin Reby,
und willkommen im Forum.
Gute Entscheidung und viel Erfolg beim Wiederbeleben deines P2.
Ich hatte mir 2018 meinen ersten P1 Oldtimer gekauft und auch nur rudimentäres Wissen und Können an Autotechnik.
Im gleichen Jahr "durfte" ich dann lernen, wie man einen Motor ausbaut, auseinander nimmt, revidiert und wieder zusammensetzt und einbaut. Mit all den Kleinigkeiten ringsrum. Ohne dieses Forum und dem Wissen der Mitglieder wäre das nicht gegangen.
In April 2019 kaufte ich dann einen komplett zerlegten P1, quasi als Puzzle ohne Anleitung. Ende 2022 war er fertig und zugelassen. Auch das ging sehr gut mit der Hilfe hier.
Du siehst man kann mit den Aufgaben wachsen.😉
Gruß aus Werl
Rüdiger
Hallo Rüdiger,
wow! Ich hab großen Respekt vor deiner Leistung auch auch von euch Allen, was ihr alles macht. Das macht mir Mut, dass es nie zu spät ist zu Lernen und Dinge anzugehen.
Vielen lieben Dank fürs Motivieren und Mut machen.
Herzliche Grüße
Reby
Hallo Reby, auch von mir noch ein Willkommen. Schön das du dich hier angemeldet hast und die Kiste wieder auf die Straße bringen möchtest. Gerne möchten wir das Projekt durch Berichte von dir hier im Forum mit begleiten.
Moin Reby,
Auch aus'm Taunus ein herzliches Willkommen
Servus Reby,
auch von mir ein Willkommensgruß aus Italien.
Werner
Hallo und herzlich willkommen
Hallo Zusammen,
ich möchte mich aufrichtig bei euch entschuldigen. Ihr nehmt mich hier so herzlich auf und es haben mir so viele geschrieben und dann war ich nicht mehr online. Ich war voller Tatendrang und dann kam das Leben dazwischen und das Projekt "Opel wieder auf die Straße bringen" musste wieder hinten anstehen.
Hier nun ein kleines Lebenszeichen von mir und ein Danke an alle die mich hier noch herzlich willkommen geheißen haben. 
Liebe Grüße
Reby
Hallo RebyP261, die Opels bleiben immer eine der schönsten Nebensachen der Welt. So viele andere Dinge sind viel wichtiger, dafür muss man sich nicht entschuldigen.
Hallo Jürgen und Diana,
herzlichen Dank. Das ist schön geschrieben . Schönes Wochenende
Ein herzliches Hallöchen und Wahnsinn das man so lange an seinem Auto festhält. das muss liebe sein. Wunderbar. Viel Glück und Spass beim auffrischen des Autos und gutes gelingen.
