ich bin neu und mein Opel ist alt

so, Frontscheibe ist drin, heute hab ich die rechte Tür eingebaut. Oh mann, Sch***ss Arbeit. Die A Säule ist lackiert , Scharniere auch, keine Abdrücke zu erkennen. Die Tür x - mal aus und eingebaut, bis die Höhe, die Spalte und die Seitenebene passten. Morgen kommen die Innereien rein.

Nun ist das Auto ziemlich komplett. Hauben, Türen usw sind eingebaut . Gestern habe ich das Schiebedach eingebaut. Mann, mann, was eine Arbeit. 1000 Einzelteile und das Puzzle lag ein halbes Jahr im Keller und ist mehrmals umgeräumt worden. Aber ich habs geschafft. Alles richtig eingestellt. Letzten Freitag war der TÜV da und hat Motor, Katalysator und Reifen 175 R 14 eingetragen. Jetzt kann ich anmelden. Innenausstattung kann ich morgen abholen. Bleibt nur noch zu hoffen, daß ich die Kardanwelle aus Köln rechtzeitig wieder bekomme.

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Ich hab noch dazu eine Innenleuchte vom Rekord E eingebaut nahe der Kurbel. Morgen werde ich die Sitzbezüge aufziehen und dann den Teppich anfertigen.

Heute hab ich die Sitze gepolstert. Die Rückbank habe ich geändert. Die Metallsprungfedern ausgebaut und Schaumstoff vom Rekord E eingebaut. Jetzt ist die Sitzbank richtig schön straff. Von aussen nicht sichtbar. Vorher war sie so durchgesessen wie Omas Sofa. Gurte hinten eingebaut wegen der Enkelkinder. Der rechte Beifahrersitz ist vom Corsa C. Seitenairbag rausgeschmissen und natürlich mit dem gleichen Polsterstoff bezogen. Der Sitz ist sehr beqem und langstreckentauglich.

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Vorher <> nachher

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Morgen fahre ich nach Köln ubd hole die gekürzte Kardanwelle. Leider ist es dann für die Schweiz Alt Opel Treffen zu spät. Ich will ja schließlich erst mal etwas fahren, bevor ich solch eine Strecke auf mich nehme. Aber PS Speicher in Einbeck ist fest eingeplant.

Jetzt bin iich in 2 Monaten schon über 3000 km gefahren. Läuft alles wie geschmiert. Zuerst zeigte der Tacho falsch an. Bei 100 km/h zeigte er laut Navi 110. Hab dann das gelbe Tachoritzel vom Getrag gegen ein blaues getauscht. (Tip vom Rekord C Forum) und siehe da, jetzt passt es. Mein Tacho hat w = 666 und der Rekord E hat w = 700. Ich staune immer wieder über das geballte Wissen in den Opel Foren.

Ja, das passt. Aber ist sehr dicht am Motorlager, d.h. Gummilager. Geht aber.Ich habe noch keine Überhitzung bemerkt, ausser bei mir selbst bei der Hitze. Ja, mit der Lenkung passt schon.

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Die Farbe ist dunkelgrünmetallic vom Smart. War aber schon drauf, als ich ihn gekauft hatte.

Die Plakette nur, weil ich kein H - Kennzeichen will. G - Kat, Euro2, kommt nur heisse Luft raus😃 , genau wie bei den Politikern.

Das Navi wandert ins Handschuhfach, wenn ich das Ziel erreicht habe.

Heute habe ich eine Westfalia Anhängerkupplung angebaut. Ich hab bei amazon eine 13pol Steckdose aus Alu gekauft in der alten Optik. Die wird morgen montiert.1000065884.jpg