Viel Geduld und Rostlöser. Ab und zu einen kleinen Schlag auf den Schraubenkopf.
Das Trennen der Krümmer hat bei mir so drei Wochen gedauert.
Hat sich aber alles gelöst.
Zur Repro-Dichtung ohne Metall-Einlagen kann ich noch nichts sagen.
Ist eingebaut, bin aber noch keinen Meter damit gefahren.
Hab der Gerät noch nicht mal gestartet (bin noch nicht feddich).
Lösen der Krümmer Schrauben?
warm machen
Originale Dichtungen sind immer die Besten.
Warum Repro's verwenden, wenn es die Originalqualität noch gibt? Hat sich schließlich über 60 Jahre bewährt...
Grüße von Horst
Hallo,
wir werden bei unserem Umbau am Motor, den Krümmer nicht mehr mit Schrauben montieren. Im Zubehör gibt es Stehbolzen kombiniert mit Kupfermuttern. Das sollte künftige Arbeiten leichter machen.
***FOTO GELÖSCHT***
(Anmerkung vom Admin: bitte nur Fotos posten, von denen Ihr das Copyright habt. BITTE NICHTS IM INTERNET KOPIERTES!)
Zum Lösen der festgegammelten Schrauben würde ich auch zu Erhitzen raten. Man muss natürlich auch irgendwie vernünftig rankommen, ohne das da was abfackelt…
Viel Erfolg und Grüße aus Liedberg!
Alles anzeigenHallo,
wir werden bei unserem Umbau am Motor, den Krümmer nicht mehr mit Schrauben montieren. Im Zubehör gibt es Stehbolzen kombiniert mit Kupfermuttern. Das sollte künftige Arbeiten leichter machen.
***FOTO GELÖSCHT***
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Zum Lösen der festgegammelten Schrauben würde ich auch zu Erhitzen raten. Man muss natürlich auch irgendwie vernünftig rankommen, ohne das da was abfackelt…
Viel Erfolg und Grüße aus Liedberg!
Wenn man ein Prdukt anspricht muss man es doch verlinken.
Anhand des grünen Hintergrunds einfach zu erkennen:
Alles anzeigenHallo,
wir werden bei unserem Umbau am Motor, den Krümmer nicht mehr mit Schrauben montieren. Im Zubehör gibt es Stehbolzen kombiniert mit Kupfermuttern. Das sollte künftige Arbeiten leichter machen.
***FOTO GELÖSCHT***
(Anmerkung vom Admin: bitte nur Fotos posten, von denen Ihr das Copyright habt. BITTE NICHTS IM INTERNET KOPIERTES!)
Zum Lösen der festgegammelten Schrauben würde ich auch zu Erhitzen raten. Man muss natürlich auch irgendwie vernünftig rankommen, ohne das da was abfackelt…
Viel Erfolg und Grüße aus Liedberg!
Hallo,
wie werden die Stehbolzen denn im Motor befestigt,
oder nur fest eingschraubt?
Viele Grüße Peter
die Stehbolzen werden mit dem kurzem Gewinde in den Kopf eingeschraubt.
Der angebotene Satz von EDELSCHMIEDE ist sehr günstig, hat nur den Nachteil das er für unsere Motoren nicht passt. Auf der Verpckung steht M8, wir benötigen M10.
Wer Schrauben der Güte 12.9 anstatt 8.8 nimmt hat später bei einer Demontage weniger Probleme.
Moin,
ich hab das wohl falsch formuliert… es geht nicht um die Montage Krümmer an Zylinderkopf, sondern um die Verbindung Krümmer an Hosenrohr…ist aber eigentlich auch im Foto des Sets zu lesen.
