Restauration des "feuerroten Spielmobils"

Hey Dennis, danke für den Rat. Kann ich vollkommen verstehen, deshalb hab ich mich ja dazu entschieden alles tragende abzugeben. Die Arbeiten die ich gemacht hab werden ebenfalls überarbeitet, keine Sorge

So, weiterer Teil unserer Schweißerparade!

Sonntag haben wir es ruhig angehen lassen, den Nachbarn zu liebe. Also war ausschließlich Motor raus und Motorraum grob reinigen angesagt

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Heute gings weiter mit den Schwellern. Und was kann ich sagen, linker Schweller ist drin!
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A-Säulenfuß und Anschlussbleche fehlen noch, war aber erstmal zweitrangig auf unserer To-Do. Priorität hat erst einmal die Stabilität, damit wir auf die Bühne können um die Querträger zu machen. Aber es geht voran!

Dicht gefolgt gibts noch den rechten Schweller, in gleicher Bauweise DSC_2932.JPG

Während Ben die Schweller gebrutzelt hat, hab ich mich an die rechte Seite gemacht, um hier ebenfalls alles für die Banane vorzubereiten
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Morgen gibts wieder viele Bleche zu dengeln Hoffnungsvollerweise ist auch schon der ein oder andere Querträger drin, wir werden berichten

Müde Grüße vom feuerroten Spielmobil

Eine ereignisreiche Woche ist rüber. 100 Arbeitsstunden, viele gebastelte Bleche, viele Schweißnähte, mindestens 20 Schrupp- und Trennscheiben später haben wir wirklich viel in der Woche geschafft! Eigentlich wollte ich täglich Updates geben, aber nach 10 Stunden ungewohntem harten Handwerk war ich froh in der Koje zu liegen Deswegen gibts jetzt einen gesammelten Bericht!

Mein persönliches Ziel waren die Schweller und die Querträger, damit ich mir keine Sorgen machen muss mir mit meiner Arbeit die Karosse zu versauen. Dafür wäre sie echt zu schade gewesen

Bekanntlich sagen Fotos ja mehr als Worte

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Was für ein Anblick, nachdem er 2 Jahre fast unverändert nicht mehr aus seiner Ecke rauskam, sieht er endlich wieder Sonnenlicht!

Angefangen an den Schwellern, die auf beiden Seiten ausgehöhlt und übergenietet wurden

Alt: alter Schweller rechts 3.JPG alter Schweller rechts 4.JPG Neu: WhatsApp Image 2024-02-16 at 20.34.25.jpeg

zack, auch rechts neu! Die Türen muss ich noch einstellen, und eventuell die Schweller noch etwas anpassen. Aber das ist ein Problem von Zukunfts-Erik

Im Laufe der Tage haben wir auch gleich die Anschlussbleche angeschweißt und vorne die A-Säulenfüße auf beiden Seiten ebenfalls neu gebaut. Nicht original, aber Funktionalität ist gegeben Ben meint, das wird mich etwas bei der Aerodynamik bei 250 km/h stören

Die rechte Banane haben wir leider nicht mehr geschafft, aber wir haben die alte entfernt und soweit alles vorbereitet dass ich in den kommenden Wochen gut selbst weiterkomme

Alt: alte Banane rechts.jpeg "Neu:" neue Banane rechts.jpeg

Bei den Querträgern hatte ich so einige Bedenken, wegen der aufgenieteten Bleche. Wer weiß, was wir Neuzeit-Archäologen da so genau ausgraben, aber war nicht sooo schlimm wie erwartet, auch wenn es weiterhin nicht schön war:

Alt: Alter Querträger vorne links.jpeg Neu: neuer Querträger vorne links.jpeg

Kein schöner Anblick, aber es war doch mehr Substanz da, womit man arbeiten konnte. Der Rost auf der Oberfläche stammt alles nur vom "Übernieter" So haben wir nur so viel weggeschnitten was nicht zu retten war, und haben die Rep-Bleche entsprechend eingepasst. Kann sich sehen lassen!

Weiter ging es mit den hinteren Querträgern! Die Reparaturbleche haben leider keinen besonders stabilen Eindruck gemacht, also hat sich Ben überlegt in die Träger Verstärkungsstreben einzubauen:
Querträger Innenverstärkung.jpeg

Hier war wirklich nichts mehr groß übrig. ebenfalls übergenietet (und stellenweise geschweißt )
Alt: alter Querträger hinten rechts.jpeg WhatsApp Image 2024-02-13 at 19.43.51.jpeg Neu: WhatsApp Image 2024-02-16 at 20.34.19.jpeg (nur auf einer Seite, die andere habe ich wohl vergessen abzulichten )

Bei unserer Arbeit sind uns noch ein paar Stellen an den Längsträgern aufgefallen die neu mussten:

Alt: WhatsApp Image 2024-02-13 at 19.43.52.jpegWhatsApp Image 2024-02-13 at 19.41.39.jpeg Neu: WhatsApp Image 2024-02-16 at 20.34.20.jpeg

Hinten links war mein Längsträger leider auch ziemlich in Mitleidenschaft geraten

Alt: alter Längsträger hinten.jpeg Neu: neuer Längsträger.JPG

Die Ecke ist nicht wirklich original geworden, bietet aber die volle Stabilität die sie geben soll. Ich hoffe sehr dass mir die Ecke nicht beim Tüv zum Verhängnis wird

Zum Abschluss kam dann noch die neue Endspitze ran:

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Wirklich, wirklich viel finde ich, dafür dass all die Veränderungen innerhalb einer Woche kamen. Erschöpft und zufrieden beenden wir ebendiese. Vielen, vielen Dank nochmal an Ben, für die Unterstützung!
Und auch danke an die vielen guten Worte und Glückwünsche, wie von JaKlap: "Ich wünsche euch Stehvermögen und über eine volle Gasflasche."

Mit 2-3 weiteren Tagen hätten wir den Rest an Schweißarbeit auch noch geschafft, aber ein wenig Arbeit muss für mich ja noch übrig bleiben

Von einer ellenlangen Liste ist das ganze jetzt auf für mich gut machbare Restarbeiten runtergepurzelt. Was ich weiß, was jetzt noch fehlt ist:

- Kofferraumblech
- Reserveradmulde
- Radkasten hinten alle beide
- Kotflügelfüße
- Lampenhalterungen vorne
- Heckblech
- kleinere Stellen am Fensterrahmen
- rechte Banane
- bestimmt noch die ein oder andere Stelle, die mir noch auffallen wird.

Es wird! Ick freu mir! Die nächste Woche muss ich mich erstmal von meinem Muskelkater erholen

Erik, over and out

Wie von Ben angepriesen, ging es nach längerer (ungeplanter) Pause nun mal wieder weiter

Nachdem der Rekord jetzt seit dem letzten Post (Februar 2024, ach du Sch-, wie die Zeit rennt...) zwei Mal umgezogen ist (das erste mal freiwillig, das zweite Mal unfreiwillig, aufgrund mangelnder "Zahlungsbereitschaft" der Miete durch den Hauptmieter ) ging es jetzt mit den Schweißarbeiten weiter. Ich selbst hab es mir weiterhin nicht zugetraut, zuverlässig die Bananen zu schweißen. Deswegen habe ich erneut SaveOldCars importiert, damit wir hier etwas solides bauen. Meine Frickelarbeit hat mir einfach nicht gefallen

Ging also jetzt mit der Front los, damit wir die kommenden Tage mindestens den Motorraum "einbaufertig bekommen..

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Man gut dass man eine Schablone liegen hatte

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Nachdem die Front nun wieder eine richtige Front ist, haben wir mit der Unterstützung von Stefan die Kotflügel und die Türen eingepasst..

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Sitzt, wackelt und hat Luft. Macht Hoffnung auf mehr!

Gestern ging es dann an die ersten Lackierarbeiten, um die Nachbarn zu schonen

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Der erste echte Farbklecks. Ist das auch schon eine Art Hochzeit, bei der langen Projektzeit?

Scheiben- und Kofferraumrahmen haben wir mit überschüssiger Farbe bereits auch vorgepinselt. Natürlich kein Foto von gemacht

Und zum Abschluss gabs dann noch eine "Farbprobe" am Auto, mit der Rolle..

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Wir diskutieren noch, ob wir das Auto komplett rollen, oder doch lackieren. Ist Zeitabhängig, da Ben "nur" zwei Wochen hier ist. Ich denke aber selbst das gerollte Ergebnis kann sich sehen lassen!

Schauen wir mal was wird. Morgen gehts für Ben weiter mit der rechten Banane, während ich wieder beruflich auf Achse bin

Wir bleiben gespannt! Ich bins aufjedenfall.

Ahoi! Das untere Luftleitblech werden wir auch anschrauben, hat sich angeboten

Völlig Banane hier

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