Rekord A 1964 "El Dorado"

  • Du bist aber pingelich, immerhin war es noch da! ;)

    Schöne Grüße

    Dirk "Tausi" :wink:

    aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
    "P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C

  • Heute hab ich es endlich mal geschafft, meine eingenbau Sitzkonsolen einzubauen.
    Sind aus 30x30mm Vierkantrohr gefertigt, sollte halten ;)
    Mit den Konsolen wird außerdem die Position des Sitzes sowohl in Fahrtrichtung als auch zur Seite hin korrigiert.

    IMG_20201111_162620_copy_1459x1094.jpg

    Danach kam der Sitz an die Reihe, passt :D

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    1963 Opel Rekord A LZ auf E36 Chassis (im Aufbau)
    1970 Opel Rekord C LZ 2000 Automatik

  • Warum einen Eigenbau? Das sieht gut aus, bestimmt viel Arbeit.
    Gruss HK

    Viele Grüße

    Frank "HK-56"

    Opel Kapitän PL Bj. 1960 2,6 L :tapfer002:
    ex P2 Olymaten Fahrer ;(

    Concorde Charisma 750 G Bj. 2001 3,0 L
    Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
    Dacia, Duster 3. Generation BJ. 2024, 1,3 L (Mild Hybrid 130)

    :alt002: P2.Fra.nkheix.de

  • Hey Pat,

    wie machst Du das mit den Hosenträgergurten und dem Überrollkäfig ?

    Und denke bei der Sitzschalenkonsole an die geringe Kopffreiheit. Du fährst die Karre doch sicher mit Helm … :D

    Grüße
    Christian

  • Warum einen Eigenbau? Das sieht gut aus, bestimmt viel Arbeit.
    Gruss HK

    Weil der Wagen ab Werk vorne ne Sitzbank hatte und somit Fahrzeugseitig nur je eine Konsole links und rechts.
    Hab von @SaveOldCars dann zwei weitere Konsolen aus einem Schlachter bekommen und die passten eben auch aufgrund des Mitteltunnels nur an einer Position.
    Da der Einzelsitz dann aber jeweils zu weit außen und zudem zu weit vorne wäre (speziell auf der Fahrerseite blöd) blieb mir nichts anderes übrig

    Hey Pat,

    wie machst Du das mit den Hosenträgergurten und dem Überrollkäfig ?

    Und denke bei der Sitzschalenkonsole an die geringe Kopffreiheit. Du fährst die Karre doch sicher mit Helm … :D

    Grüße
    Christian

    Keine Sorge, Hosenträgergurte gibt es keine und die Konsolen sind schon deutlich flacher als die Bank ;)
    Aber was soll ich denn mit dem Wagen auf der Rennstrecke?

    1963 Opel Rekord A LZ auf E36 Chassis (im Aufbau)
    1970 Opel Rekord C LZ 2000 Automatik

    Einmal editiert, zuletzt von pat... (11. November 2020 um 19:07)

  • Das sieht doch recht stabil aus, lieber Pat.

    Kommen die Kopfstützen später noch mit Klettband dran?
    Die Oldschool-Schalen sind echt schick. Aber Sitzkomfort ist echt was anderes.
    (halt mehr so was für junge, unerschrockene Typen)

    Gruß, Frank

    61479 Glashütten im Taunus / OPEL Rekord B Coupé 1,7 S, Bj.66

  • Aber was soll ich denn mit dem Wagen auf der Rennstrecke?

    Na ja, wegen Helm dachte ich eher so an stilechtes rumkacheln … ;)

    Ich glaube übrigens nicht, daß die Sitzschale besonders unbequem ist. Die originalen Opel-Einzelsitze ohne geringsten Seitenhalt machen auf Dauer auch keinen Spaß.

  • Das sieht doch recht stabil aus, lieber Pat.

    Kommen die Kopfstützen später noch mit Klettband dran?
    Die Oldschool-Schalen sind echt schick. Aber Sitzkomfort ist echt was anderes.
    (halt mehr so was für junge, unerschrockene Typen)

    Gruß, Frank

    Wieso Kopfstützen? Die originale Bank hatte ja auch keine...

    Die Sitze sind bequemer als die alte, durchgesessene Bank und bieten zudem noch Seitenhalt.

    Na ja, wegen Helm dachte ich eher so an stilechtes rumkacheln … ;)

    :thumbup: :thumbup: :thumbup:

    1963 Opel Rekord A LZ auf E36 Chassis (im Aufbau)
    1970 Opel Rekord C LZ 2000 Automatik

  • So, der Himmel ist fertig und größtenteils auch wieder nach oben gewandert - wozu doch die Grundschul-Nähfähigkeiten alles gut sind ;)

    Um den hinteren Teil kümmere ich mich als nächstes...

    Rekord (161).jpg


    Und weil es langsam wie eines meiner Autos aussieht noch mal eine kurze Außenansicht aus der Garage ;)

    Rekord (159).jpg

    1963 Opel Rekord A LZ auf E36 Chassis (im Aufbau)
    1970 Opel Rekord C LZ 2000 Automatik

    Einmal editiert, zuletzt von pat... (19. November 2020 um 15:29)

  • Das sieht klasse aus.
    Aber würde den Wagen im Sommer nicht lange in der Sonne stehen lassen, dann bennen dir wegen der Hitzeentwickllung die Haare weg. :ironie002:
    Gutes gelingen
    HK

    Viele Grüße

    Frank "HK-56"

    Opel Kapitän PL Bj. 1960 2,6 L :tapfer002:
    ex P2 Olymaten Fahrer ;(

    Concorde Charisma 750 G Bj. 2001 3,0 L
    Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
    Dacia, Duster 3. Generation BJ. 2024, 1,3 L (Mild Hybrid 130)

    :alt002: P2.Fra.nkheix.de

  • Ja alles gut bei dir? Der Rekord wurde dieses Jahr nur 50 km bewegt weil ich fast nur Mitn Motorrad unterwegs war ( Neuaufbau einer Husqvarna Te610e) davor Hatte ich nen Jeep Cherokee XJ umgebaut. Jetzt ist wieder Zeit für den Rekord 8)

    gruß André

    Rock and Roll aint noise Pollution...

  • So, die Winter-Tristesse ist um und es ging fleißig weiter :)

    Ich bin noch am einpassen des neuen Teppichs, sieht aber schon ganz gut aus.

    Außerdem hat der Wagen endlich eine elektrische Kraftstoffpumpe erhalten; somit hat das ewige georgel nach langer Standzeit ein Ende :chor002:

    Da man sowas ja natürlich testen muss und das Wetter entsprechend gut war hab ich direkt die ersten Meter für dieses Saison hinter mich gebracht :)

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    1963 Opel Rekord A LZ auf E36 Chassis (im Aufbau)
    1970 Opel Rekord C LZ 2000 Automatik