Außenspiegel Türmontage gesucht (bzw. Meinungen dazu)

  • Meine Außenspiegel sitzen ja leider an den Türen, das lässt sich und will ich nun auch nicht mehr ändern. Was ich aber ändern will und muss, sind die Spiegel selbst, weil der einstellbare Teil nur noch lose rumschlackert und sich permanent selbst verstellt.

    Ich weiß nicht, ob es überhaupt originale Opel-Spiegel für Türmontage gibt (oder ob Spiegel für Tür- und Kotflügelmontage identisch sind) - aber falls das der Fall sein sollte: hat jemand sowas und möchte es loswerden, oder weiß, wo man es bekommen kann? Die aktuell verbauten Spiegel haben einen Lochabstand von ca. 66 mm, sowas hab ich bisher noch nirgends gefunden. Die sind nachweislich auch nachträglich montiert worden, denn es gibt ältere Fotos, auf denen das Auto zwar bereits neu in Koralle lackiert ist, aber noch gar keine Außenspiegel hat.

    Da ich nicht damit rechne, dass eine Suche nach Originalspiegeln erfolgreich sein wird, spiele ich mit dem Gedanken, mir diese zu besorgen und zu montieren:

    https://www.hansen-styling-parts.de/epages/6324683…Products/2000x2

    Sind auch die einzigen, die ich gefunden habe, die vollständig aus Metall sind. Allerdings komplett anderer Lochabstand (102 mm).

    Wären solche Spiegel unter dem Gesichtspunkt der Originalität/Zeitgenössigkeit akzeptabel? Zumal wenn es eh gar keine Originalspiegel (mehr) geben sollte?

    Gruß aus Düsseldorf
    Michael
    ───────────────
    Opel P1 1700

  • Moin

    Da du ja sehr auf Original stehst wirst du Probleme bekommem Spiegel in der Qualität zu finden wie du es gerne möchtest. Ich bin der Meinung das Spiegel nicht unbedingt gut aussehen müssen, sondern das man gut drin sieht.Die von dir gezeigten Spiegel finde ich auch in Ordnung.

    Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:


    Wilms Wohnort 48691 Vreden
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    P II Schnelllieferwagen jetzt ersetzt durch VW ID.Buzz CARGO
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  • Was für Spiegel sind denn momentan dran? Evtl sind es ja P2 Spiegel.Originale sind,wenn man sie findet, in einem schlechten Zustand,oder sehr teuer.Dazu kommt,das rechte Spiegel selten sind und demnach noch teurer als der Linke.Also ich würde die Montierten erstmal dran lassen und Ausschau nach Originalen halten.Das die Jetzigen sich nicht andauernd verstellen,wird man bestimmt solange festigen können

    Grüße aus der Volmestadt Hagen :wink:

  • Moin,

    Der Optik nach sind das bereits Opelspiegel, die du an deinem Auto dran hast. Könnten welche vom Kadett B oder Rekord C oder frühe Ascona A sein. Unterscheiden sich alle ein bisschen im Fuß.
    Sollten es solche sein, steht (wenn keine Zubehörquelle) Opel drunter und eine Gussnummer. Die kann man zuordnen. Dazu mal abschrauben. Schon gemacht?
    In dem Fall würde ich als Kompromiss wieder solche beschaffen und an die selbe Stelle wieder montieren. Dann hast du keinen Lackstress.

    Gruß

  • Momentan an der Tür befindet sich ein Kadett-B-Spiegel. Originale für den Kotflügel sind zwar inzwischen rar und teuer, tauchen aber gelegentlich auf.

    Gibt es irgendwo evtl. die Möglichkeit, gammelige Spiegel aufarbeiten zu lassen?

    Tschüß
    Klaus

  • Was ich aber ändern will und muss, sind die Spiegel selbst, weil der einstellbare Teil nur noch lose rumschlackert und sich permanent selbst verstellt.

    Deine Spiegel kenne ich nicht, aber bei den meisten Außenspiegeln kann man das Glas entfernen und die drehbare Aufnahme wieder strammer machen (Schraubverbindung?).
    Das Glas wird mit einer Feder im Gehäuse fixiert. Wenn man das Glas in das Gehäuse drückt, kann man den Umlaufenden Kunststoffrahmen rausziehen und das Glas entnehmen.

    Christian

  • Also ich würde nichts übereilen,ich bin froh,das ich länger intensiv gesucht hatte, da ich nun die originalen Spiegel verbauen konnte.
    Aber, muß natürlich jeder selbst für sich entscheiden.
    LG
    Christian

    Grüße aus der Volmestadt Hagen :wink:

  • Das würde ich auch für den Königsweg halten. Wenn du keine Anhängerkupplung montieren möchtest, würde ich mir den rechten Spiegel eh sparen. Ein P1 hat eine hervorragende Rundumsicht, da braucht man keinen rechten Spiegel.

    Wenn aber originaler Spiegel, dann auch Montage auf dem Kotflügel. Dann ist wieder das Problem mit den alten Löchern in der Tür. Vor allem den richtigen Farbton treffen...

    Ist aber sicher die schönste Lösung!

  • @alle:
    Kotflügelmontage wäre schick, ist mir aber zu aufwendig und wegen der Löcher in den Türen zu riskant (eben wegen Farbton).

    Aber gibt es denn überhaupt originale Spiegel für Türmontage? Bzw. lassen sich die Spiegel für die Kotflügelmontage auch an der Tür verbauen? Und wie ist der Lochabstand der originalen Spiegel? Vielleicht sind meine ja original...

    Das mit dem Glas werde ich mal probieren, eine Schraube ist von außen jedenfalls nicht zu sehen.

    Es geht um beide Spiegel, nicht nur Beifahrerseite.

    Gruß aus Düsseldorf
    Michael
    ───────────────
    Opel P1 1700

  • Die originalen Spiegel lassen sich nicht auf der Tür montieren.

    Das Profil der Anlagefläche des Spiegelfußes ist auf das Profil des Kotflügels mit seiner leicht nach aussen stehenden Kante an der Oberseite ausgelegt:

    Screenshot_20200404-150346.jpg

    Screenshot_20200404-150422.jpg

    Auch die Neigung passt an der Tür gar nicht.

    Screenshot_20200404-150406.jpg

    Ginge mit einem rechten Spiegel an der linken Tür vielleicht besser, aber keine Option wegen s.o.

  • Danke, Stephan, das ist klar und eindeutig. Ich hatte auch schon mit @ThomasHeder in der Sache telefoniert, der vermutete auch, dass das nicht funktionieren wird.

    Dann wäre also nur noch die Frage, ob es originale Spiegel für Türmontage überhaupt gibt oder gegeben hat (vermutlich aber nicht, zumindest nicht für den P1).

    @Schorni - ich hab gerade keine Einzelbilder zur Hand und komme heute an das Auto nicht ran, aber in meiner damaligen Vorstellung sollten sie halbwegs zu erkennen sein (auf die Bilder und dann nochmal auf den Vergrößerungspfeil rechts unten klicken):

    "Neuer" P1 in Düsseldorf

    Gruß aus Düsseldorf
    Michael
    ───────────────
    Opel P1 1700

  • Auf dem 1+2 ten Bild sind jedenfalls P2 Spiegel.
    Für die Tür absolut ungeeignet.Du könntest auch Klemmspiegel nehmen,dann hätte man erstmal nichts mit Löcher zu tun.Die vorhandenen Löcher könnten erstmal unbenutzt bleiben.
    Wäre ne Obzion

    Grüße aus der Volmestadt Hagen :wink:

  • Auf dem 1+2 ten Bild sind jedenfalls P2 Spiegel.
    Für die Tür absolut ungeeignet.Du könntest auch Klemmspiegel nehmen,dann hätte man erstmal nichts mit Löcher zu tun.Die vorhandenen Löcher könnten erstmal unbenutzt bleiben.

    Hallo Michael

    Wenn Schorni mit der Vermutung das es P2 Spiegel sind Recht hat und du dich für eine andere Option entscheidest, dann würde ich gerne die P2 Spiegel von dir kaufen.

    Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:


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  • @myp1

    Hallo Michael,

    hier links und rechts als Pärchen (die könnten vielleicht direkt in die vorhandenen Bohrlöcher links
    und rechts an den Türen passen; Lochabstand ggf. vorher erfragen):

    https://www.ebay.de/itm/NEU-Chrom-…GkAAOSwq3xdV83Y

    Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
    Ha-Jo

    Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

    nicht: was lange währt, wird endlich gut,
    sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

    Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
    sondern nur eingefahren.....

  • @myp1

    Hallo Michael,

    eben noch gefunden:
    Dieses Pärchen günstiger, aber mit sehr teuren Versandkosten!!!:

    https://www.ebay.de/i/123438153628…AyABEgLWV_D_BwE

    und dieses hier, günstigste Alternative,(Artikelstandort Hagen)
    angegeben in der Anzeige: "Abstand Löcher Befestigung: 71,5 mm":

    https://www.ebay.de/itm/Ausenspieg…2.c100677.m4598

    Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
    Ha-Jo

    Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

    nicht: was lange währt, wird endlich gut,
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