hm. ja wie is das eigentlich. also mein 1500er hat keinen luftfilter also keinen papiereinsatz. glaub der 1700er schon... opel museum herne hat bestimmt sowas. gebraucht halt.

luftfilter mit einsatz??? photo bitte.

hätte bestenfalls einen eisenluffi abzugeben...

laut teilekatalog stand 11/72 gibts für p1 / p2 nur einen luffi. 8 34 018 und das ist das eisenteil...

Bitteschön :

für neäher an original brauchste nen eisenluffi, der nicht selber aufgeschnitten und bearbeitet wurde.

wenn du nen neuen filtereinsatz haben willst, om die optik und den komfort zu bewahren, würd ichs mal bei atu oder sowas probieren.

Jawoll , dat Dingen is selbstgefummelt .
Kannst aber auch Lufis vom B oder frühem C-Kadett montieren . Haben auch ein Blechgehäuse ( und Filtereinsatz ) . Oder natürlich vom A-Rex . Kann nur sein , dasse die Schelle ein bisschen nacharbeiten muss , weil der Platz am Vergaser recht knapp is .
Alternativ passen auch Luftfilter ( Sport-) vom Käfer . Gibtet recht günstig ...

also es gab für den 1700er mit 48 ps laut online katalog zumindest nen filtereinsatz.

autoteile-guenstig.de/index.php?kat=100260

luffi vom kadett c hat er ja drin. aber dat is nich orignal sondern bosch-tuning (abgeflext).

entschuldigung, aber irgendein online-shop ist mir zu suspekt. habe da gerade mit oldie-teilen zu viele sehr schlechte erfahrungen gemacht.

wenn im teilekatalog von OPEL nichts drinsteht, dann hats das original zumindest, nicht gegeben. umbauen ist ne möglichkeit. oder nen neuren nehmen.
und wer lieber für 'viel' geld nen papiereinsatz zum wechschmeißen kaufen will, und nicht den stahlluffi mit benzin auswaschen will, kann das tun.

dasd is nicht gesagt. nicht mehr lieferbare teile verschwinden ebenso aus dem katalog.

da gebe ich dir recht!

es würde mich aber wundern, wenn ein 'altes' teil noch lieferbar ist, welches bei neueren autos nicht (mehr) verbaut wird, während das neuteil mit der 'neuen' technik ausläuft...

Orig. hat es in den Rekorden erst ab dem D-Rekord einen auswechselbaren Luftfiltereinsatz gegeben . Mir is jedenfalls kein anderer bekannt . Vorher war auswaschen mit Benzin angesagt . Sollte man übr. nicht auf einer Wiese machen , gibt so hässliche Flecken . hehe

Aber : ich meine mit einem Filtereinsatz bekommt der Motor mehr Luft . Isses so ?

na.. die motoren sind ja 'für' luffis mit dem alten prinzip entwickelt und gebaut worden. ob dann unnormal mehr luft dann gut tut...??

jerry bei den benzinpreisen ist es echt ne überlegung werd ob man sich für 4 euro n filter holt oder mit das mit dem kostbaren super ausspült

hab übrigens auf dem oldtimertreffen in kemnath einen prospekt und eine bedienungsanleitung für den 1200 gesichtet. allerdings preislich so angesiedelt dass man die nicht auf verdacht mitnimmt

na.. was wohl auf dauer billiger ist... ein paar tropfen sprit alle paar wochen oder so'n papiergedöns...

die prospekte für den 1200er hab ich soweit wohl vollständig.
habe jedenfalls schon lange keins mehr gesehen, das ich nicht habe. aber danke für die info!