50 zu 25 Zähne 4 Zylinder, 46 zu 23 Zähnchen 6 Zylinder. Beides zu 4 zylinder ohv kompatibel.
Letzteres ist wohl besser, da dieses Rad etwas breiter ist als das 50 er Stirnrad.
Bei mir am 57er P1 ist zb ein 6 Zylinder stirnrad verbaut. Anscheinend früher schonmal gegen ein kaputtes 4 zylinder Rad getauscht worden.
Soweit ich weiß sind diese 6 Zylinder stirnräder erst ab 58 oder 59 bei den P1 er verbaut worden. Denke hier wird es jemand besser wissen und erklären können.
Gruß Marco
27321 Thedinghausen. Opel Rekord P1 (12/57) Opel Rekord A (1963)