Kuddel stellt sich vor
-
-
-
Auch von mir ein herzliches hier in diesem freundlichen Forum.
Aber im Dekor bleibt die Lackierung doch wohl, oder? Willst doch Dein Auto aufm Platz wiederfinden und nicht suchen müssen.
Der Senior-Typreferent für P-Rekord in der AltOpelInteressengemeinschaft *119
YouTube Kanal: Heini Humbug (LauxTonbildschau(OPEL),
-
-
HK-56 schrieb:
Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Schönen Rekord und klasse LKW,s. Laufen die noch?
Hier findest du schnell Kontakt und alle Fragen werden beantwortet.
Gruss HK (Frank K.)
Der Scania ist angemeldet und der Hanomag ist kurz davor -
Den Opel Blitz hatte bis vor 2 Jahren und den Rekord B in blau habe ich als Teileträger gekauft.Der Rekord wurde vor 30 Jahren auf Tojota Rückleuchten umgebaut(warum auch immer.Es gibt sogar eine TÜV Abnahme für den Umbau)Aus dem Wagen sollte ein " Custom Car "werden.Der Wagen hat einen 1900er Motor.Motor und Hinterachse kommen in meinen grauen 1500er.
-
-
Der Blitz ist prima. Könnte ich mich auch mit anfreunden.Fahrzeuge:
1. Opel Olympia Rekord B / 1,7s , Olymat, Bj. 1965, 2 Tür Limousine , Standard, ungeschwei., Originalzustand
2. Opel Olympia Rekord Modell 56 / 1,5 / Bj. 1955, 2 Tür Limousine, Exportmodell für die Schweiz über GM Biel,
ungeschwei., Originalzustand
3. Ford V8 Super Deluxe 4 Door Sedan / 3,6 / Bj. 1941, guter überholter, originaler Zustand
+ 10 Oldtimer 2 Räder (Moped/Motorrad/Roller), + 6 Oldtimer Fahrräder....und mehr altes unnütz Zeuch ..
Wohnord: 41751 Viersen -
Willkommen in diesem netten Forum.
Wenn ich bedenke wie viele Schwierigkeiten schon ein Pkw machen kann,
hab ich echt Respekt vor Leuten, die sich an "Heavy Metal" ran trauen.
So ne Zugmaschine ist in Gewicht und Abmessungen einfach MEHR.
Gutes GelingenSchöne Grüße
Dirk "Tausi"
aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
"P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C -
-
-
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 12
12 Besucher