Rostallergie schrieb:
Was es noch als "Extra" für das Armaturenbrett gab ist die Steckdose, diese wurde rechts unterhalb des Handschuhfachs eingebaut. Die Bohrung dafür ist vorhanden. Hierüber lässt sich auch gut die Batterie im Winter mit einem Dauerladegerät laden. Vorausgesetzt das dieses direkt und nicht über Zündung angeschlossen ist.
Richtig! Siehe Pos. 8 unten.
Warum ich diesen Thread überhaupt wieder hervorhole: ich hatte ja gestern => in diesem Beitrag meine kürzlich erworbene und in hoher Auflösung eingescannte Betriebsanleitung für den P1 (Ausgabe Juli 1959) im PDF-Format zur Ansicht und zum Download zur Verfügung gestellt. Als ich gerade nochmal flüchtig diese Anleitung mit der auf => Franks Website verglichen habe, ist mir - neben vielem anderen - aufgefallen, dass in meiner Anleitung eine Seite "Lage der Bedienungsknöpfe für Opel-Zubehör" vorhanden ist, die in @Mavericks Anleitung (Ausgabe Mai 1961, also neuer) komplett zu fehlen scheint. Wundert mich etwas, dass im Zusammenhang mit diesem Thread noch niemand diese Seite gepostet hat (ich vermute ja, dass etliche hier eine P1-Betriebsanleitung besitzen...?).
Jedenfalls sieht die Seite wie folgt aus und dürfte einige Fragen zu Lage und Funktion der diversen Schalter beantworten. Hätte ich sie seinerzeit schon gekannt, hätte ich jedenfalls diesen Thread gar nicht starten müssen.
Vielleicht interessiert's ja den einen einen oder anderen. Interessant finde ich die Sache mit dem Zusatzlautsprecher (solch puren und variablen Luxus hätte ich dem P1 gar nicht zugetraut) und dem Doppeltonhorn, das man nicht innerorts benutzen darf - das muss ja einen Mörder-Lärm verursacht haben (im Vergleich zu heutigen serienmäßigen Mehrklang-Fanfaren).
Gruß aus Düsseldorf
Michael
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Opel P1 1700
Michael
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