Einige Male war hier schon vom Umbau auf 12V mit Drehstrom-Lichtmaschine zu lesen. Das möchte ich auch gern
mal ausprobieren, mit einer Lagerung in Gummi (wie CIH) und einer CIH-Lichtmaschine. Die Gelegenheit ist günstig,
denn einen sauberen Motor haben wir gerade in Arbeit und die Pausen für Teilebesorgen etc. kann man für kleinere
Umfänge nutzen, hier haben wir eine Bosch-Drehstrom-Lima 14V 55A aufgearbeitet.
Die Bilder 1779-1781 zeigen die fertige Maschine.
1772 zeigt die Hauptbaugruppen, hier bereits gereinigt und aufgearbeitet:
Rotor gereinigt / entrostet, mit neuem Schleifringblock versehen, Standwicklung entrostet + mit Rostschutzfarbe gespritzt, Anschlußdrähte
neu verzinnt und mit Glasseide-Isolierschlauch versehen, Diodenplatte gereinigt, Gleichrichterdioden + Erregerdioden geprüft, Gehäuseteile
feingestrahlt.
Bild 1773 zeigt den neu verzinkten Teileumfang (Altteile aufgearbeitet).
Bild 1774 zeigt den Neuteileumfang, der neue Schleifring ist schon auf den Rotor gepreßt, Kabel angelötet und fein überdreht.
Den Schleifringblock einzeln zeigt Bild 1783. Die Bosch-Maschinen dieser Bauart zeigen oft tief eingelaufene Schleifringe, die durch
einfaches Abdrehen nicht mehr zu sanieren sind (unter Mindestmaß). Die Ersatzteile sind heute aber sehr preiswert....man will sie loswerden.
Man kann die Maschine mit einem externen Regler betreiben (Anschlußblock mit Kohlen oben im Bild), oder mit integriertem Regler (unten).
Für eine externe Regelung sollte man sich einen einwandfreien Kabelsatz fertigen....: Bild 1782.
Einen entsprechenden Halter: "Lima an Motor" hat Jens bereits konstruiert....leider ist der Drucker aber defekt, da geht es bald weiter.
@Tausi hatte vermutet, dass uns solche Arbeiten Spaß machen. Können wir bestätigen, man braucht aber etwas Zeit, wenn man die nicht hat,
muß man sie sich einfach nehmen.
Wenn jemand seine Lima überholen will, sind diese Info´s vielleicht von Nutzen.
Gruß + munter bleiben !!!
Alfred. H.
mal ausprobieren, mit einer Lagerung in Gummi (wie CIH) und einer CIH-Lichtmaschine. Die Gelegenheit ist günstig,
denn einen sauberen Motor haben wir gerade in Arbeit und die Pausen für Teilebesorgen etc. kann man für kleinere
Umfänge nutzen, hier haben wir eine Bosch-Drehstrom-Lima 14V 55A aufgearbeitet.
Die Bilder 1779-1781 zeigen die fertige Maschine.
1772 zeigt die Hauptbaugruppen, hier bereits gereinigt und aufgearbeitet:
Rotor gereinigt / entrostet, mit neuem Schleifringblock versehen, Standwicklung entrostet + mit Rostschutzfarbe gespritzt, Anschlußdrähte
neu verzinnt und mit Glasseide-Isolierschlauch versehen, Diodenplatte gereinigt, Gleichrichterdioden + Erregerdioden geprüft, Gehäuseteile
feingestrahlt.
Bild 1773 zeigt den neu verzinkten Teileumfang (Altteile aufgearbeitet).
Bild 1774 zeigt den Neuteileumfang, der neue Schleifring ist schon auf den Rotor gepreßt, Kabel angelötet und fein überdreht.
Den Schleifringblock einzeln zeigt Bild 1783. Die Bosch-Maschinen dieser Bauart zeigen oft tief eingelaufene Schleifringe, die durch
einfaches Abdrehen nicht mehr zu sanieren sind (unter Mindestmaß). Die Ersatzteile sind heute aber sehr preiswert....man will sie loswerden.
Man kann die Maschine mit einem externen Regler betreiben (Anschlußblock mit Kohlen oben im Bild), oder mit integriertem Regler (unten).
Für eine externe Regelung sollte man sich einen einwandfreien Kabelsatz fertigen....: Bild 1782.
Einen entsprechenden Halter: "Lima an Motor" hat Jens bereits konstruiert....leider ist der Drucker aber defekt, da geht es bald weiter.
@Tausi hatte vermutet, dass uns solche Arbeiten Spaß machen. Können wir bestätigen, man braucht aber etwas Zeit, wenn man die nicht hat,
muß man sie sich einfach nehmen.
Wenn jemand seine Lima überholen will, sind diese Info´s vielleicht von Nutzen.
Gruß + munter bleiben !!!
Alfred. H.