Zweitschlüssel

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      Hallo Peter,

      also ganz so streng ist es nun auch wieder nicht. Wenn dem so wäre, dann müssten ja die meisten P1 ein Lenkschloss nachrüsten und alle älteren Opel eine Lenkradkralle mitführen.
      Habe aber nicht den Eindruck, dass das in der Praxis immer so gehandhabt wird. Bei einem P1-Kollegen habe einmal den Eintrag "Loses Zubehör" dafür gesehen. Aber auch das wäre keine Sondergenehmigung. Vielleicht könnten die Ponton-Fahrer hier mehr dazu sagen.

      Generell gelten immer die Vorschriften zum Zeitpunkt der Auslieferung als verbindlich. Selbst das damals zwangsweise Nachrüsten von Richtungsblinkern wird heute von manchen Verkehrsjuristen als nicht rechtmässig anzweifelt.

      Die extra-Rückstrahler kannst Du natürlich entfernen, denn solche sind ja in die Eierbecher-Rückleuchten integriert. Nur in Schweden waren sie wahrscheinlich Vorschrift, wo das Auto möglicherweise früher gelaufen ist. Hierzulande aber fährt kaum ein P2 damit herum.

      Tschüss
      Klaus

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      altopelfreak schrieb:

      Wenn dem so wäre, dann müssten ja die meisten P1 ein Lenkschloss nachrüsten und alle älteren Opel eine Lenkradkralle mitführen.


      Moin Klaus

      Bei meinem 57er Ponton war das werksmäßig wohl so gelöst.

      002.JPG 003.JPG
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




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      Olymat1959 schrieb:

      Sind die innen liegenden "Rückleuchten" echte Lampen mit Birne? Normalerweise sind das Reflektoren (Katzenaugen) im Inneren, wodurch man in D keine zusätzlichen braucht.


      Die innen liegenden "Rückleuchten" sind die Schlußleuchten.

      Die äußeren für Bremslicht und Blinker.

      Die Reflektoren sind in den Eierbechern integriert ( schreibt @altopelfreak ).
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      Gruß Peter :wink: