Der TÜV will das so.
Die Ansage hat mein Kollege auch bekommen, als er mit seinem E Rekord Caravan vor gefahren ist. Ein Koti vom Wagen hatte ein Loch und zack, gab es deswegen erstmal keine weitere Plakette.
Zufällig ist der Bruder von meinem Kollegen auch TÜV Prüfer und hat ihm das auch bestätigt.
Anscheinend gibt es dieses gesetzt noch nicht all zu lang.
Kotis sowie Wind und Heckscheiben sind tragende Teile. Ohne Wham und Abba.
Glaube, die Toleranz in puncto Kotis und deren Löcher, gibt es nicht mehr.
Inwiefern jetzt die gfk Kotis betroffen sind, weiß ich nicht.
Glaube, wenn mein Wagen welche hätte, würde einfach mal die backen halten und drauf ankommen lassen, wenn es zum TÜV geht.
Generell, habe ich in meiner Opel P1 Laufbahn noch nie einen TÜV Prüfer gehabt, der ansatzweise danach gesucht hat.
Die Ansage hat mein Kollege auch bekommen, als er mit seinem E Rekord Caravan vor gefahren ist. Ein Koti vom Wagen hatte ein Loch und zack, gab es deswegen erstmal keine weitere Plakette.
Zufällig ist der Bruder von meinem Kollegen auch TÜV Prüfer und hat ihm das auch bestätigt.
Anscheinend gibt es dieses gesetzt noch nicht all zu lang.
Kotis sowie Wind und Heckscheiben sind tragende Teile. Ohne Wham und Abba.
Glaube, die Toleranz in puncto Kotis und deren Löcher, gibt es nicht mehr.
Inwiefern jetzt die gfk Kotis betroffen sind, weiß ich nicht.
Glaube, wenn mein Wagen welche hätte, würde einfach mal die backen halten und drauf ankommen lassen, wenn es zum TÜV geht.
Generell, habe ich in meiner Opel P1 Laufbahn noch nie einen TÜV Prüfer gehabt, der ansatzweise danach gesucht hat.
27321 Thedinghausen. Opel Rekord P1 (12/57) Opel Rekord A (1963)