Hallo zusammen die Verbindung zwischen Abgas und Ansaugkrümmer ist nun leider doch undicht also muss ich den Plinser zerlegen wie das am besten geht habe ich ja schon gelernt. Der Einfachheit halber wüsste ich noch gerne welche Maße die 4 Schrauben haben damit ich mir die schon mal in Edelstahl besorgen kann
Dichtung zwischen Abgas und Einlasskrümmer
-
-
-
-
-
-
-
Ich hatte die aus ebay. Oder im Kreidler Shop moped-garage.net/tag/stehbolzen-kreidler/Viele Grüße
Günther -
-
Habe das auch mit Gewindestangen gemacht. Wichtig ist aber auch das der zusammenbau am Motor stattfindet. Bzw. das festziehen. Denn der Abgas- und Ansaugkrümmer muss genau parallel stehen, damit jeine Spannungen entstehen.
Das geht am besten am Motor.
Sonst könnte es sein, das der Krümmer nach einer weile reist.
Gruss Frank K.Opel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de -
-
-
Moin,
beim Rek. B ist der Ansaugkrümmer aus Alu. Damit ergibt sich eine weitere Möglichkeit zum Festrosten. Ich habe im Krümmergewinde und im glatten Stehbolzenbereich (ohne Gewinde) Keramikpaste aufgetragen. Bei Kupferpaste hatte ich wegen der Aluansaugbrücke Angst vor Kontaktkorrosion.
Gruß
Michael -
-
-
-
Habs dann Gestern endlich Zusammengbaut schön das das alles dank eurer Tips so gut geklappt hat nun kann ich den Rest des Jahres mit der Karosserie weiter machen damit 2020 ein vorzeigbares Auto auf den Treffen erscheint.
PS: Tachowelle geht auch wieder ohne Geräusche dank etwas Öl und nem O-Ring zum zentrieren natürlich auch ein Forum Tip
Vielen Dank für die Unterstützung -
Das sieht richtig gut aus. Tolle arbeit.
Gruss FrankOpel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de -
-
-
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 3
3 Besucher