Hi Leute,
die Ravusringe sind ja hier bekannt und werden eigentlich von allen empfohlen, mit denen ich so sprechen konnte.
Als ich damals auf der Suche nach Ringen war hatte ich mich in meiner Unkenntnis für die günstigen Atlasringe entschieden.
Da es vielleicht dem einen oder anderen Newcomer ähnlich geht, habe ich mal ein paar Bilder gemacht, die den Unterschied zeigen.
Vielleicht eine kleine Orientierung, wenn es darum geht, sein Auto aufzuhübschen
Der Atlasring sah erst gut aus und wird zwischen Reifen und Felge bei der Montage einfach eingeklemmt.
--> es gibt aber keine ABE! Somit hat man wohl spätestens beim TÜV Probleme.
Unschön ist auch, dass der Ring reibt und das macht auch komische Geräusche, die man hört wenn man z.B. mit geöffnetem Fenster an einer Mauer etc. vorbeifährt.
Der Ring wird langsam braun und man kann Abrieb schon nach wenigen Hundert Km am Reifen erkennen!
Ich hab dann also die Atlasringe runtergerissen. Ging auch ohne den Reifen abzunehmen. Einfach hochkurbeln, Luft raus und nach einschneiden rausziehen...
Die Ravusringe kommen in 2 Kartons. Zusätzlich sollte man unbedingt die Halteclips mitbestellen, macht die Montage einfacher.
Der weisse Ring wird auf den Chromring gesteckt, dahinter kommt dann ein schwarzer Ring und das ganze wird mit den Clips befestigt.
Danach einfach wie eine Radkappe aufstecken. Man muss da ganz schön drauf klopfen, aber dafür hab ich auch den Eindruck dass das Ganze auch fest ist.
Der Chromring passt gut zu den Radkappen und sieht nicht wie ein Fremdkörper oder Bastelteil aus.
Klare Empfehlung auch von mir
die Ravusringe sind ja hier bekannt und werden eigentlich von allen empfohlen, mit denen ich so sprechen konnte.
Als ich damals auf der Suche nach Ringen war hatte ich mich in meiner Unkenntnis für die günstigen Atlasringe entschieden.
Da es vielleicht dem einen oder anderen Newcomer ähnlich geht, habe ich mal ein paar Bilder gemacht, die den Unterschied zeigen.
Vielleicht eine kleine Orientierung, wenn es darum geht, sein Auto aufzuhübschen
Der Atlasring sah erst gut aus und wird zwischen Reifen und Felge bei der Montage einfach eingeklemmt.
--> es gibt aber keine ABE! Somit hat man wohl spätestens beim TÜV Probleme.
Unschön ist auch, dass der Ring reibt und das macht auch komische Geräusche, die man hört wenn man z.B. mit geöffnetem Fenster an einer Mauer etc. vorbeifährt.
Der Ring wird langsam braun und man kann Abrieb schon nach wenigen Hundert Km am Reifen erkennen!
Ich hab dann also die Atlasringe runtergerissen. Ging auch ohne den Reifen abzunehmen. Einfach hochkurbeln, Luft raus und nach einschneiden rausziehen...
Die Ravusringe kommen in 2 Kartons. Zusätzlich sollte man unbedingt die Halteclips mitbestellen, macht die Montage einfacher.
Der weisse Ring wird auf den Chromring gesteckt, dahinter kommt dann ein schwarzer Ring und das ganze wird mit den Clips befestigt.
Danach einfach wie eine Radkappe aufstecken. Man muss da ganz schön drauf klopfen, aber dafür hab ich auch den Eindruck dass das Ganze auch fest ist.
Der Chromring passt gut zu den Radkappen und sieht nicht wie ein Fremdkörper oder Bastelteil aus.
Klare Empfehlung auch von mir
mit besten Grüssen vom Maifeld
Bernd
Bernd
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