Schaltgestänge
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Ich denke bei mir ist ein 3Gang Schaltgestänge drin. Der wurde mal auf 1.7 umgebaut und 4Gang Getriebe. Jetzt hab ich alle kugeln getauscht, jetzt gehen die 4 Gänge super rein aber kein Rückwärts Gang. Ich hab mal gelesen das es nur mit schaltstange geht. Der Wagen kommt aus den Osten und da wurde viel improvisiert
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Das ist so!
Wenn beim 4-Gang das 3-Gang Gestänge drin ist geht alles bis auf den Rückwärtsgang. Es ist aber nur das Verbindungsgestänge von der Lenksäule zum Getriebe. Das 4-Gang hat eine etwas andere Biegung, man kann das vom 3-Gang aber auch so umändern damit es damit funktioniert. Es wird ein Helfer benötigt der oben die Gänge schaltet und sieht dann unten am Getriebe in welcher Richtung es fehlt.
Die Gestänge sind im ausgebauten Zustand kaum zu unterscheiden, es ist nicht viel was es anders ist!Wir leben Autos "Opel der Zuverlässige" -
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Rennfox schrieb:
Es ist aber nur das Verbindungsgestänge von der Lenksäule zum Getriebe
Nabend Rennfox!
Also lese ich es richtig: Das Gestängestück "zwischen" Lenksäule und Getriebe - nicht der Hebel an der Lenksäule selber?
Bin mir nicht sicher, habe das Handbuch nicht in Griffweite. Habe ein "loses" 4 Ganggetriebe mit Hebel zur Lenksäule-kann nicht abschätzen ob es passt...
Bis dahin,
DT / Stefan
LK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden -
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