4 Seitenmann schrieb:
Bei meiner letzten Autobahnfahrt, bei wohl recht heißem Wetter, waren auch ca. 80 Grad abzulesen in der Temp.-anzeige.
Es dampfte aber nichts, ausreichend Wasser war im Kühlsystem.
Grüße Chris
Chris, alles im grünen Bereich. Es ist ein geschlossenes System. Das Wasser kocht normal bei 100 Grad.
Nun ist das System auch noch geschlossen.
Wenn du den Kühler offen machst dann würde es sprühen und kochen. Vorsicht nicht öffnen wenn der heiß ist.
Der Kühlerdeckel öffnet erst bei einem Gegendruck von mindestens 1 Bar. Der originsle Kühlerdeckel öffben ab 1 bar. Also beim austauschen darauf achten. Die "Normalen" fangen bei 0,6 dann 0,8 Bar an.
Bei mir kam der Druck vom Zylinder und der ist viel höher.
Wenn ich nun zurück denke, wird mir auch klar, warum der aus dem Auspuff Wasser gespuckt hat.
Deine 80 Grad ist top. Sicherlich die Dichtungen sind wenn nicht erneuert 60 + Dann können die sich wie bei mir gesehen, auflösen.
Nun habe ich auch noch die Reinigung und Spühlung vorgenommen.
Wenn das Kühlerwasser auch mal 90 oder 95 Grad heis wird, ist das nicht schlimm. Denke aber daran nicht den Kühler bis zum Rand füllen. Die Regel lautet, 2 Finger unter Kühleröffnung.
Gruss Frank K.
Opel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L
P2.Fra.nkheix.de
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