Tacho zeigt zu wenig an

      Als Schwarzwälder sehe ich es eigentlich auch so: die Motoren sollten so gut instandgesetzt werden, dass 100km/h Dauerreisegeschwindigkeit und berghoch Vollgas möglich sind. Wir mögen auch keine schleichenden Touris in unseren Bergen. Und das schaffen unsere Motoren auch, ohne dass man sie quält.
      Also die Anzeigetafeln an der Strasse stimmen untereinander nicht, dies hab ich getestet.

      natürlich wird der Tacho bei unseren alten Fahrzeugen nie exakt die tatsächliche Geschwindigkeit anzeigen, is ja wohl jedem klar...

      Ich habe meinen Tacho wie folgt geprüft: 30er Zone - bin genau nach Tacho gefahren - das rote Licht ging an - eine Woche Später hatte ich es schwarz auf weiss 5km/h zu viel nach Abzug Toleranz ...

      bei 50 hab ich´s noch nicht versucht, gehe lieber ein Eis essen :totlach002:

      Oliver Heinrich schrieb:

      Ich habe meinen Tacho wie folgt geprüft: 30er Zone - bin genau nach Tacho gefahren - das rote Licht ging an - eine Woche Später hatte ich es schwarz auf weiss 5km/h zu viel nach Abzug Toleranz ...


      Das geht auch einfacher. Einfach mal ein Navi beim Fahren benutzen, dann können die tatsächlichen Geschwindigkeiten abgeglichen werden!
      Wir leben Autos "Opel der Zuverlässige" :wink:
      nein auf gar keinen Fall fahre ich mit Navi in so einem Wagen, ein ganz klares nein, wer so etwas macht kann nicht Autofahren!!!
      Navi im Oldtimer, der erste Weg zum betreuten Wohnen....., es sieht auch nicht besonders schön aus mit dem Saugfuß an der Scheibe.


      ein mobiles Navi habe ich nicht, auch nicht im Handy.

      aber du hast Recht - zum testen in Ordnung , aber nicht bei mir :)
      Ich kenne es vom Ascona Getriebe, da hat es min 3 verschiedene Tachometerantriebe gegeben ( verschiedene Farben, mehr Zähne oder weniger Zähne ). Das Kunstoffritzel konnte umgetauscht werden. Die Antriebsschnecke im Getriebe bleibt immer gleich. Das wurde dann gemacht, bei umbauten von anderen Hinterachsübersetzungen. Mann konnte natürlich auch einen anderen Tachometer, mit einer anderen Wegstreckenfrequenz Zahl einbauen ( die Nr. steht unten auf dem Tachometer), viel zu kostspielig. Das Getriebe und der Antrieb vom Tachometer könnte ähnlich aufgebaut sein.
      Gruß Ingo aus 71083 Herrenberg/Württemberg , Opel Rekord PII Limo L 4 Türig mit Faltdach.