40 Jahre Führerschein und 40 Jahre Rekord A

      opel r 3 cz schrieb:

      MiO schrieb:

      Moin Ha-Jo,

      herzlichen Glückwunsch. Ich werde meinen Lappen dieses Jahr im Mai 35 Jahre besitzen.Gelernt habe ich auf einem D Kadett. Leider fiel mein Geburtstag in jenem Jahr auf einen Samstag, so dass ich den Führerschein erst am Montag darauf abholen konnte. Der graue Schein ist dann im Zuge der Umschreibung der bei der Bundeswehr erworbenen BCE Fahrerlaubnis auf Zivil schweinchenrosa geworden.


      Mein B-C-E wurde in den grauen Lappen eingetragen und daher habe ich ihn heute noch mit der Ergänzung


      Moin , ich habe auch nach BCE beim Bund meinen Rosa Führerschein erhalten ,und siehe da am 24/04/1989 ach Du schei.... das ist schon 30 Jahre her :alt002:
      und wenn ich den so anschaue mit vollem Haar usw ...aber wie ist mein Motto schön das ich wieder ein Jahr älter bin andere schaffen das leider nicht ..also nicht verzagen alles gut :wink:Tschüss Ralf
      Hallo Ha-Jo,
      schließe mich den diversen Glückwünschen an, natürlich auch für Jürgen noch nachträglich herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag.
      Ich habe mit dem rosa Lappen angefangen und durfte den alten Taunus von meinem Vater fahren (den fand ich cooler als den Toyota Tercel meiner Mutter). Mit Opel konnten meine Eltern leider nicht dienen.
      Liebe Grüße
      Milli
      Hallo,
      zuerst mal von mir auch de herzlichsten Glückwünsche an alle Geburtstagskinder!

      Mein Führerschein hat im Dezember 1975 genau 749,05 DM gekostet, incl. Motorrad-Klasse 1. Nach dem Bestehen durfte ich erst mal 3 Wochen warten bis ich 18 wurde - was war das eine lange Zeit :( .
      Mein erstes und einziges Nicht-Opel Fahrzeug war ein R4, den ich nach 11 Monaten wegen Rost auf dem Schrottplatz abgeliefert habe.
      Mein vorher erworbenes "Motorrad" Hercules K100 mit immerhin 5,2 PS Bj. 1957 befindet sich noch heute in meinem Besitz - allerdings abgemeldet.

      Gruß Martin
      Opel Olympia Rekord P1 1,5 Bj: 1959
      Moin Ingo

      Herzlich willkommen in unserem Forum. Eine Vorstellung mit einigen Fotos und etwas Geschichte freut die Bekloppten hier immer
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60

      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1

      Ingo Blomesath schrieb:

      Hallo, ich habe jetzt auch schon seit 39 Jahren meinen Führerschein und habe mir 1986 meinen ersten Rekord A gekauft. Meinen zweiten habe ich jetzt schon seit ca 10 Jahren. Als 7 jähriger bin ich ab und zu mit einem rekord A aus der Nachbarschaft zur Grundschule mitgefahren.



      Hallo Ingo,

      das hört sich doch sehr interessant an.
      Am Besten stellst Du Dich und Deine Alt-Opel in einem eigenem Thread unter der Rubrik Vorstellungen vor.

      Wenn Du noch ein paar Fotos von Deinen Alt-Opel beifügen würdest, würden sich hier alle freuen.
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Hallo zusammen,

      schon eine interssante Geschichte, wie Hajo's Rekord A als Familien-Traditionsauto so lange überleben konnte.

      Wenn ich jetzt mal an das Jahr 1979 zurückdenke, da war ich zwar noch ohne Füherschein und ohne Auto, aber schon fleißig dabei, Opel-Werkstattbücher zu studieren und Schrottplätze in der Umgebung abzuklappern, um mir nächtelang auszurechnen, für wieviele Jahre die dort lagernden OHV-Motoren meine Fahrbereitschaft sicherstellen würden, sobald in absehbarer Zeit mein Alt-Opel-Traum in Erfüllung gehen sollte. Vielleicht mehr dazu, wenn es mit meinem 40-Jährigen Alt-Opel-Jubiläum soweit ist. Hätte mein Vater, der gerade froh war, seinen Ford 20M / P7 losgeworden zu sein ("Gottseidank ist diese alte Krücke endlich weg!..."), ihn mir noch ein gutes Jahr in der Garage aufgehoben, wäre es vielleicht anders gekommen, aber da ließ er nicht mit sich reden ("..du machst erst mal Abitur, vorher gibts kein Auto!").

      Wenn ich mir nun aber nochmal die Alt-Opel-Situation um 1979 vorstelle, dann war der Rekord A schon auf dem besten Weg zum Klassiker, zumindest in gutem Zustand, wenn auch nicht so auffällig wie seine Vorgängertypen, trotz unüberhörbar gleicher Technik. Daß aber ein solches Auto noch immer im Dienst einer - sorry, wenn ich das jetzt mal etwas indiskret bemerken muß- gutsituierten Juristenfamilie stand, war schon etwas ungewöhnlich. Zumal ein Rekord A zu dieser Zeit schon selbst einem türkischen Gastarbeiter (wie man damals noch zu sagen pflegte) nicht mehr gut genug war.

      Wie ist es denn wohl dazu gekommen?

      Tschüß
      Klaus