Rekord A Coupe
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Ich fahre Mangels-Chromfelgen 6 J 13 ET 13 mit 185/70 13. Fährt sich sehr gut. Habe auch noch einen Satz Indianapolis-Felgen 5 1/2 x 13 mit 165/70 für alle Fälle sowie einen originalen Stahlradsatz mit 165/70-13 Mit Michelin X Reifen, sind ca. 25 Jahre alt und werden nur zu besonderen Anlässen (Treffen Originalfanatiker) angebaut. Und für alle Fälle noch einen Satz Borrani-Stahlfelgen in der Größe 6 J 13 ET 3, die müssen noch gestrahlt und gepulvert werden. Die kennt kaum jemand. Hatten auch in D eine Zulassung für Opel GT, Kadett B und Manta/Ascona A sowie für die 02er BMW
Gruß WinfriedDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „opel r 3 cz“ ()
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Man, klasse Thema. Ich warte eigentlich, dass hier "El-Burnse" mit nem Beitrag auftaucht - sonst kann man auch gut unter seinen Beiträgen schauen.
Schönes A-Coupe mit flachen Sonntagsschuhen.
Auch empfehlenswert für Bildung am A-Rekord:
Beiträge von "oldstyle" ( ahhh..er liest mit, grüß Dich!), speziell "Umbauten am Eisenschwein" oder so.
Dann viel Spaß!
Munter,
DTLK Osnabrück - where the rust never sleeps...
Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden -
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Hallo Da Mave,
herzlich Willkommen hier und ne Menge Spaß. Wie schon angedeutet gibt es in deiner Nähe ein paar Foristi die auch mit A Rexen ausgestattet sind ! Vielleicht könnt ihr euch ja mal über PN zu einem Miniforumstreffen Chapter: Spreewald, auf ne Gurke treffen.
Aber eine Frage hab ich doch schon vorweg...warum ist es in die Schweiz zu weit ? Evtl. steigt nächstes Jahr ein Treffen in Schweden..da wollten wir nach Möglichkeit auch hin.
Gruß aus WZ Stephanen eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: -
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IMG-20190321-WA0013.jpg
Weis jemand was das für felgen sind?
Da hätte ich sogar noch diese Radkappen -
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Schaut klasse aus mit den originalen Radkappen................
Die ausgestellten Radläufe beim grünen B Coupé finde ich dagegen auf dem letzten Bildern von Manic Michanic auch übertrieben. Wahrscheinlich waren die Radläufe eh hin. Sonst finde ich das eher Frevel ......... . Na ja, ist ja zum Glück alles Geschmacksache.Fahrzeuge:
1. Opel Olympia Rekord B / 1,7s , Olymat, Bj. 1965, 2 Tür Limousine , Standard, ungeschwei., Originalzustand
2. Opel Olympia Rekord Modell 56 / 1,5 / Bj. 1955, 2 Tür Limousine, Exportmodell für die Schweiz über GM Biel,
ungeschwei., Originalzustand
3. Ford V8 Super Deluxe 4 Door Sedan / 3,6 / Bj. 1941, guter überholter, originaler Zustand
+ 10 Oldtimer 2 Räder (Moped/Motorrad/Roller), + 6 Oldtimer Fahrräder....und mehr altes unnütz Zeuch ..
Wohnord: 41751 Viersen -
... natürlich mit Winfried "behind the wheel" ...
opel r 3 cz schrieb:
Ich fahre Mangels-Chromfelgen 6 J 13 ET 13 mit 185/70 13. Fährt sich sehr gut. Habe auch noch einen Satz Indianapolis-Felgen 5 1/2 x 13 mit 165/70 für alle Fälle sowie einen originalen Stahlradsatz mit 165/70-13 Mit Michelin X Reifen, sind ca. 25 Jahre alt und werden nur zu besonderen Anlässen (Treffen Originalfanatiker) angebaut. Und für alle Fälle noch einen Satz Borrani-Stahlfelgen in der Größe 6 J 13 ET 3, die müssen noch gestrahlt und gepulvert werden. Die kennt kaum jemand. Haten auch in D eine Zulassung für Opel GT, Kadett B und Manta/Ascona A sowie für die 02er BMW
Gruß Winfried -
Manic Mechanic schrieb:
... natürlich mit Winfried "behind the wheel"
Ich liebe den song und die band:)27321 Thedinghausen. Opel Rekord P1 (12/57) Opel Rekord A (1963) -
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city_j schrieb:
Ich hab vorne Ascona b hinterachsfedern verbaut von H&R
hinten gibt es tieferlegungsklötze
Wo gibt es die denn? -
@Da Mave-geht alles wenn man möchte...ich meine klar muß erst der Wagen ausreichend getestet und für zuverlässig befunden werden...mal am Rande erwähnt, unser Kollege Norbert der das Treffen im August in der Schweiz organisiert war im vergangenen August in Kolkwitz auf´m Treffen...geht also.
Gruß aus WZ Stephanen eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo: -
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