umbau 6v auf 12v
-
-
-
-
-
Hallo Jossi,
Günthers Ansicht kann ich bestätigen, moderne Bauteile und Stecksockel sind eine gute Lösung.
Du bekommst solche Teile u.a. bei ATP (Autoteile Plauen), auch Kabel in allen Querschnitten und
Kennungen. Habe nur gute Erfahrungen mit dem Geschäft gemacht ! Der Stecksocke hat normalerweise
universal-Steckplätze und paßt für jedes Relais,. Wenn Du dort hinein Stecker setzen willst, brauchst Du:
"Steckhülsen mit Rastnasen" + geeignetes Crimpwerkzeug. Das muß alles zusammen passen > gute Lösung / moderne Optik.
Wenn es original aussehen soll, wird es teuer, wenn Dein Wagen Relais im Sichtbereich (Motorraum)
im originalen Look bekommen soll (Bosch, mit 4-ovalem Blech Gehäuse + Schraubkontakten), dann wirst Du
so um 30,- ….35,-€ anlegen müssen, z.B. bei "Werkstattexperte". Es könnte sich auch ein Besuch
beim Landmaschinenbetrieb lohnen, die Kollegen dort haben oft alte neue Sachen. Dumme Frage: Hat Dein Auto überhaupt
Relais außer dem Blinkrelais ?? Das Blinkrelais ist normalerweise unter dem Armaturenbrett, man sieht es nicht,
die Zuordnung zur Last muß aber passen, wenn kein Universalrelais verwendet wird (18W oder 21W-Blinker sind
üblich). Hier ist ein elektronisches Relais die richtige Wahl, ist seit ca. 1970 handelsüblich und paßt von vielen Autos.
Gruß + munter bleiben !
Alfred. H. -
Hallo Günther , Hallo Alfred ,
vielen Dank für die Infos , werde mal bei ATP schauen was die so haben. Original Optik wäre schön aber kein muß . In meinem A Rekord Caravan ist vorne im Motorraum nur an der Kotflügelseite ein Hella Relais mit der Aufschrift Hupe / Lichthupenrelais verbaut imd ein moderneres blaues Hella Teil wo nix drauf steht. Könnte sein das es für die Anhängerkupplung ist . Einen Warnblinker muß ich auch noch nachrüsten .
Jossi -
-
"Serienmäßig" gibt es m.E. nur 2 Relais: Eins für die Lichthupe und eins für die Hupe (Doppeltonhorn), soweit diese vorhanden sind.
Die Relais sind technisch gleich (Schließer).
Ich habe nach dem Tausch des Anlassers auch ein Startrelais nachgerüstet und denke zur Zeit über ein "Lichtupdate" mit 2 Relais nach.Viele Grüße
Günther -
-
-
-
-
-
-
-
Das Anlasserrelais ist nicht original.
Ich hatte es damals nachgerüstet als ich den Anlasser gewechselt habe.
Wenn Du keine hilfsbereite 2. Person zur Hand hast, einfach den Arbeitsstromkreis brücken und sehen was passiert.
Bitte Gang rausmachen, falls es doch ein Startrelais ist
30/51 bzw 88 und 88a.Viele Grüße
Günther
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Benutzer online 28
28 Besucher