oder...... 8 PANORAMA OPEL ÜBER 30 ALPENPÄSSE, 1000 KM QUER DURCH DIE DOLOMITEN


Längst überfällig möchte ich und meine "Dolomitenfahrer" von unserer, in der Opel-Panorama-Scene wohl einzigartigen, spektakulären Alpenfahrt mit Ausgangspunkt im Allgäu bis zum Zielpunkt Belluno (100 km vor Venedig) im Juni diesen Jahres berichten.

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Die ersten Planungen begannen für mich als Initiator dieser Mammut-Tour bereits im Winter 2016. Um überhaupt Touren durch die Dolomiten erstellen zu können galt es für mich zuerst in monatelanger Arbeit die Geographie der Dolomiten zu studieren. Im Juni 2017 unternahm ich mit meinem Senator A einen Kurztrip in die Dolomiten, welcher mir als "Machbarkeitsstudie" dienen sollte. Ebenfalls stellte ich bei diesem Kurztrip erste Kontakte zu verschiedenen Hoteliers vor Ort her um geeignete Quartiere für das Vorhaben zu selektieren.
Zurück aus den Dolomiten erstellte ich die ersten Routen. Heraus kamen 6 Tagestouren, jede mit über 200 km über kurvige, bergige Strecken. Im Frühherbst 2017 galt es die geeigneten "Mitstreiter" für dieses Projekt zu finden. Bei der Auswahl der Fahrer war zu berücksichtigen daß die Fahrer selbst "gebirgserprobt" und "hochbelastbar" sein sollten und über einen "äußerst zuverlässigen Opel" verfügen mußten. Ich hatte jeden Einzelnen der Fahrer darauf hingewiesen daß diese Tour keine gemütliche Spritztour werden wird sondern Fahrer und Fahrzeug alles abverlangen wird - und so kam es auch. Keiner glaubte daß es sooo hart kommen werde - außer mir. Ebenfalls war ein wichtiges Auswahlkriterium "versierte, fachkundige Schrauber" im Team zu haben. Auch mit dem Totalausfall eines Fahrzeugs mußte kalkuliert werden. Doch schnell hatte sich ein gutes Team gefunden.
Nach ewigem Hin und Her, Überwindung der Sprachbarrieren, etc. konnten wir dann endlich Anfang 2018 die Quartiere buchen. Einer aus unserer Gruppe fertigte Startschilder für die Tour. Ersatzteillisten wurden erstellt, da wir im Falle des Falles gewappnet sein mußten, denn so weit weg von der Heimat waren wir mit unseren 8 Uralt-Opels auf uns alleine gestellt.

Am Montag, 11.06.2018 war es dann endlich soweit. Jedes Fahrzeug bepackt mit kiloweise Werkzeug, Ersatzteilen und natürlich Gepäck:

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Unser gewohnter Treffpunkt in Nesselwang an der Ausfahrt der A7. Anbringung der von Norbert eigens angefertigten Startschilder. Nochmals DANKE Norbert!!!

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Über Pfronten, Steinach legten wir die letzten Kilometer durchs Allgäu zurück.

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Zwischen Steinach/D und dem österreichischen Grän kam unser Konvoi dann zum Stehen.

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An diesem Tag wurde wohl das Milchvieh auf die Sommerweiden ausgetrieben und versperrte uns den Weg.

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Unsere Wagen wurden ausgiebig von den Kühen beschnuppert und inspiziert.

Als die Rindviecher endlich wieder von der Straße vertrieben wurden konnte die Fahrt bis Grän weitergehen.

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....vorbei an Rindviechern, Pferden und glücklichen Schweinen.

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Im Hintergrund der Aggenstein.

@HK-56:
Nur mein Coupe hatte ein einziges Mal Probleme mit der Temperatur, bedingt durch einen nicht öffnenden Thermostat, mit der Folge daß die Karre bei Cortina d´ Ampezzo fast das ganze Kühlerwasser auf einen Schlag rausgehauen hat. Ansonsten keinerlei Temperaturprobleme, bei keinem der Wagen.
Die Tour hatte ich vorsorglich auf den Frühsommer gelegt, da sind die Außentemperaturen in der Regel nicht so hoch und wie gesagt, die Crew bestand nur aus Fahrern die genau wissen was zu tun ist um die Opel im hochalpinen Einsatz im grünen Bereich zu halten.

In Grän angelangt durchfuhren wir das Tannheimer Tal und ließen alsbald den 1. Paß, den Gaichtpaß hinter uns. Weiter durch das Lechtal, wählte ich die kürzeste Verbindung Richtung Imst und Ötztaler Alpen, die über das Hahntennjoch führt. Die erste ernsthafte Herausforderung für die Wagen, denn das Hahntennjoch ist sehr steil und kurvig.

Hier Bilder von den Wagen an den Steilhängen des Hahntennjochs:

Unser Olaf mit der Startnummer 7.

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Mein Schwager Mike, zweiter im Bunde und somit Startnummer 2.

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Schöne Tunnel und Galerien am Hahntennjoch.

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Optimales Wetter für solch ein Vorhaben - NOCH - es sollte auch noch anders kommen. Die Kulisse einfach nur herrlich.

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Auf halber Strecke der Auffahrt zum Hahntennjoch passierten wir die Ortschaft Bschlabs.

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Die Alt-Opel-Flotte kämpfte sich Stück für Stück die letzten Höhenmeter das Hahntennjoch hinauf.

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Startnummer 6, immer gut am Gas. Jürgen, unser Jüngster mit dem dicksten Opel an den Steilhängen des Hahntennjochs.

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Ingo pinkelts Du immer vor anderer Leute Autos oder hast Du´s nicht mehr rechtzeitig in die Büsche geschafft???

Wie gewohnt hatten alle 8 Panoramas den höchsten Punkt des Hahntennjochs auf 1894m erreicht.

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.....und ohne Parkgebühr ......und Wilm, ich kann Dir versichern, es kommt noch besser. Ich bin von der Tour mit fast 2000 Fotos zurückgekehrt.