Strutz Sikaflex - oder echtes Silikon, dass geht wohl besser später ab. Oder statt Emblemen HB Männchen drüber kleben.
Oder noch besser: Welche von Norby´s @P1-Caravan Aufklebern.

DT

DT_OS schrieb:

Oder noch besser: Welche von Norby´s @P1-Caravan Aufklebern.

Vielleicht mit "Spiegelklebeband" versuchen.
Das ist ein Doppelklebeband mit dünnem Schaum zwischen den Klebeflächen.
Von hinten auf das Emblem kleben und den Überstand mit einem scharfen Cuttermesser oder Skalpell schräg abschneiden.
Das Zeug klebt wie Sau
Wird bei aktuellen Fahrzeugen oft ähnlich angebracht.

Jo, bei Ford gibt's so Pads für den Innenspiegel. Es geht also nicht ums Spiegelglas, sondern um den Fuß vom Spiegel an der Windschutzscheibe. (Sowas meintest du doch Udo, oder?)

Ich bin aber mehr der Sikaflex-Typ...

Tausi schrieb:

Jo, bei Ford gibt's so Pads für den Innenspiegel. Es geht also nicht ums Spiegelglas, sondern um den Fuß vom Spiegel an der Windschutzscheibe. (Sowas meintest du doch Udo, oder?)

Ich bin aber mehr der Sikaflex-Typ...

Nee,nee...ich meinte tatsächlich Spiegelklebeband!
Dieses hier z.B.
tesa.com/de-de/buero-und-zuhause/tesa-powerbond-spiegel.html
Wir gesagt...klebt wie Sau, lässt sich aber bestimmt besser wieder entfernen als Sikaflex 221, wenn du das 221 meinst.

Mag sein das Spiegelklebeband wie Sau klebt, ich würde jedoch Zierleistenklebeband nehmen.
Auch hier ist Markenware zu empfehlen und kein "spar dich reich China Produkt".
Es bringt nicht viel wenn dir die Zierteile nach einigen Monaten abfallen.
Zierleistenklebeband muß andere Parameter erfüllen wie:
Temperaturdifferenzen von 100 Grad
UV Beständigkeit

Also ich hab die Embleme an den originalen Pins befestigt, etwas Mike Sanders an die Bohrung und nichts passiert. Hatte da noch nie Probleme!

Lenkradschalter schrieb:

Embleme gerne kleben, da sich die Bohrungen im Blech schlecht gegen Rost schützen lassen.

Soll das heißen, Du musstest nach dem Lackieren nachträglich Löcher bohren?
Dazu (z.B. Antenne nachrüsten) steht doch in jedem WHB die Anweisung, dass solche Löcher mit Lack zu versiegeln sind.
Mir waren die originalen Blechklammern auch zu suspekt. Ich habe mir für die gesteckten Schriftzüge aus 5 mm Gummimaterial Klötzchen 10 mal 10 mm geschnitten, mit einem Durchschlag 2 mm Durchmesser ein Loch rein und damit die Schriftzüge fixiert.