Bislang ... und das ist lang ... habe alle Lager vorher warm gemacht. Dann fallen die von selbst bis an den Anschlag .... 100°C reicht. Wenn man sowas 'ne ganze Weile an verschiedenen Motoren, Getrieben macht , hat man irgendwann eine kleine ausgediente Fritteuse in der Werkstatt, ist ultra-praktisch mit dem Drahtkorb und dem Temp-Regler.
Inzwischen nehme ich auch kein Altöl mehr , stinkt mir zu arg, das Dreckszeug gehört entsorgt. Frisches Rapsöl ist klasse, ... wie bei den Pommes
Gruß mek
PS : wenn bei den Steckachsen kalt aufgepresst werden "muss", kann es nicht an den Lagern, sondern an Materialien liegen, die zusätzlich gleichzeitig montiert werden. Was kann das sein, was so empfindlich ist ? .... Das Lagerfett ?
Inzwischen nehme ich auch kein Altöl mehr , stinkt mir zu arg, das Dreckszeug gehört entsorgt. Frisches Rapsöl ist klasse, ... wie bei den Pommes
Gruß mek
PS : wenn bei den Steckachsen kalt aufgepresst werden "muss", kann es nicht an den Lagern, sondern an Materialien liegen, die zusätzlich gleichzeitig montiert werden. Was kann das sein, was so empfindlich ist ? .... Das Lagerfett ?
Olympia Rekord P2 CarAvan 1700 55PS, Kadett C 22i CarAvan, BMW Einzylinder R25/3 ...