Hallo zusammen,
stehe gerade vor der Entscheidung, für meine Motorraumkosmetik im Rek. B-6 Teile neu verzinken zu lassen, da sich kurzfristig eine güstige Gelegenheit aufgetan hat.
Als erstes schwebt mir der Schlossfang der Motorhaube vor. Doch dieser ist mehrteilig bzw. beweglich, vernietet und hat zudem eine Feder.
Ist es wohl ratsam, diesen vorher zu zerlegen, bevor ich ihn zum Verzinken weggebe? Oder kann ich mir die Arbeit sparen?
Was meint ihr?
Welche Teile im Motorraum würdet ihr ebenfalls mit dazu geben? Spontan fällt mir der federnde Halter des Scheibenwasserbehälters ein. Gibt es evtl. noch mehr, was hinterher auffällt?
Tschüss
Klaus
stehe gerade vor der Entscheidung, für meine Motorraumkosmetik im Rek. B-6 Teile neu verzinken zu lassen, da sich kurzfristig eine güstige Gelegenheit aufgetan hat.
Als erstes schwebt mir der Schlossfang der Motorhaube vor. Doch dieser ist mehrteilig bzw. beweglich, vernietet und hat zudem eine Feder.
Ist es wohl ratsam, diesen vorher zu zerlegen, bevor ich ihn zum Verzinken weggebe? Oder kann ich mir die Arbeit sparen?
Was meint ihr?
Welche Teile im Motorraum würdet ihr ebenfalls mit dazu geben? Spontan fällt mir der federnde Halter des Scheibenwasserbehälters ein. Gibt es evtl. noch mehr, was hinterher auffällt?
Tschüss
Klaus
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