Bernd Töpperwien und sein P1, eine alte Liebe

      Bernd Töpperwien und sein P1, eine alte Liebe

      Hallo, hier die Geschichte meines P1 der seit 1972 in meinem Besitz ist.
      Das Auto schenkte mir der Chef meines Vaters zum Führerschein - da war es mit 3 Monaten Rest-TÜV aber nur 72.000 km auf dem Tacho nicht für ein langes Weiterleben vorgesehen, speziell wenn "Mann" gerade den Führerschein gemacht hat.
      Die notwendigen Schweißarbeiten konnte ich als angehender Maschinenbau Ing. nach einem Praktikum bei der Bahn selber erledigen, und so war eine erneute TÜV-Freigabe für 2 Jahre drin. In den folgenden 12 Jahren brutzelte ich alle Löcher zu, so dass auch die folgenden TÜV-Abnahmen bis 1984 bei einer km-Leistung von 250.000 km kein großes Problem darstellten. Da mich mein P1 nur einmal mit einem durchgebrannten Auslassventil im Stich gelassen hatte, beschloß ich, eine Totalrestaurierung zu starten... Die Bruzlerei der Vorjahre rächte sich nun schwer, so dass ich eigentlich kaum noch daran glaubte, diese Restauration zu einem positiven Ende zu bringen. Zum Glück machte meine Mutter einen entscheidenden Fehler: "Schmeiß die Rostlaube doch endlich auf den Müll" waren ihre Worte, das hätte sie nicht sagen sollen... In geduldiger Kleinarbeit beschaffte ich über 3 Jahre alle Blechteile zu damals noch akzeptablen Preisen. Teilweise mußten Ruinen ausgeweidet werden (Kotflügel und Seitenteil hinten links). Während weiterer 3 Jahre restaurierte ich gemütlich bis hin zu jeder Schraube - einige Kunststücke waren dabei schon nötig, um z.B. marode Kotflügel, Elektrik und Mechanik zu erneuern. Es folgte ein Jahr beim Lackierer in dem sich die AZUBIS an meinem Auto austobten, aber das Resultat ließ sich sehen und war preislich überaus günstig. Zwei Wochen später waren alle im Keller eingelagerten Teile montiert und die TÜV-Abnahme war erledigt.
      Seit 1991 fahre ich meinen restaurierten P1 - so im Schnitt 1000 km pro Jahr - ohne größere Pannen und erfreue mich immer wieder an einem Auto, dass man noch selbst reparieren kann!
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      Schier unglaubliche Geschichte. Toll! Es ist schön etwas Besonderes, sein erstes Auto nach dem Führerschein noch zu haben, vor allem wenn es damals ja "nur" ein alter Gebrauchter war. Mein P1 war übrigens auch mein erstes Auto, aber 1993 schon zum Restaurieren und nicht als Alltagsauto gekauft.
      Viele Grüße Michael
      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      ASTREIN !!! :thumbsup:

      Mir ging es übrigens im Leben auch gelegentlich so,
      dass es mich nur angespornt hat, wenn mir jemand `was nicht zugetraut hat.
      Gut für mich, gut für deinen P1 und so wie´s sich anhört auch gut für dich.
      Weitermachen!
      Schöne Grüße

      Dirk
      "Tausi" :wink:

      aus Meerbusch am Niederrhein (zwischen Krefeld und Düsseldorf)
      "P2"-Käpt´n seit Studientagen (so sieht er auch aus) und seit Ende 2015 auch Diplo-A-C
      Hallo Bernd,

      sehr schöne Story, vielen Dank; mein erstes Auto 1984 war ein B-Kadett 1,5S mit Automatik, weiß mit roter Ausstattung und Schiebedach.

      Hat 500 DM gekostet. Nachdem ich mal damit auf dem Dach lag, hat sich in einer Delle immer das Wasser gesammelt.

      Ich habe ihn nach einem Jahr an einen Amerikaner verkauft, der hier 6 Wochen Urlaub machen wollte und dafür ein billiges Automatikfahrzeug gesucht hat.

      Leider gibt es keine Fotos.
      Viele Grüße
      Günther :daumen1:
      Hallo,

      danke für die Blumen, so viel Resonanz in kurzer Zeit hatte ich nicht erwartet. Ja, der P1 ist mein schönstes automobiles Hobby und er ist extrem pflegeleicht. Allerdings warten noch zwei Restaurierungsprojekte auf Fertigstellung. Ein früherer Kollege hat mir einen Heinkel Tourist Bj 54 vermacht (fast fertig, mag aber noch nicht richtig laufen) und meine Frau hat auch ihr erstes Auto (einen Jubi-Käfer) mit in die Ehe gebracht, der aber schon einige Jahre in der Garage meines Elternhauses schläft (70 km entfernt), da ich derzeit Platzprobleme habe. Nun ja, kommt Zeit, kommt Platz.
      Viele Grüße
      Bernd
      Hallo Bernd,

      ein herzliches Willkommen auch von mir.
      Wer einen Oldtimer hat und Langeweile macht sicher was falsch. Bei Deinen Projekten läufst keine Gefahr Langeweile zu haben.
      Gruß aus Werl
      Rudi
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot
      Hallo Bernd,

      da muss man erst einmal tief Luft holen. Das war und ist aber großes Projekt. Willkommen hier im Forum bei den vielen Fans und Liebhaber der alten Schätzchen. Das war genau richtig sich hier anzumelden und das Projekt vorzustellen.
      Auch ich nehme aus den Infos sehr viel in meinem Projekt mit.
      Gruss Frank K.
      Opel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
      Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
      Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L

      :alt002: P2.Fra.nkheix.de
      Hey Bernd,
      herzlich willkommen und vielen Dank für Deine schöne Vorstellung! Das ist ja eine tolle Geschichte - noch immer das erste Auto zu besitzen (und das Deiner Frau - wow!). Mein allererstes Auto, ein Rekord A, ist ein Opfer des TÜVs geworden... Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem tollen Fuhrpark und ganz viele pannen- und unfallfreie Kilometer on the Road!
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      Hallo Bernd, herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß beim mitmachen. Tolle Geschichte, klasse
      Grüße von Günni aus Hagen :wink:

      Opel Rekord P2 4TL 1700ccm EZ 1962
      NSU Fox 125ccm Bj 1951
      NSU Fox 125ccm Bj 1952
      Demm Ping Pong 50ccm Bj 1976
      Rapido Confort Matic Bj 1982
      Hymer B544 Bj1996
      Wohnort: 58099 Hagen

      Hallo Bernd,

      jepp ist ne prima Geschichte,da ist der P1 ja schon zum Familienmitglied aufgestiegen denke ich...hab auch noch so ein paar "Teile" rumstehen die ich ähnlich lange besitze und wohl nicht mehr hergeben kann. :)

      Gruß aus WZ Stephan
      en eschte Hessebub fäärt immer Obbl :modo:
      Hallo Bernd,

      echt schöne Geschichte, sofort mit Bildern dabei :daumen1:
      Finde es auch schön, wenn ein Auto so lange bei einem bleibt,
      ist in der heutigen "Wegwerfgesellschaft" echt selten geworden.
      Weiter so,

      Gruß aus dem Sauerland,
      der Volker.
      Ort: 58710 Menden, Rekord P2 4Türer, seit Januar 2015 zur Restauration bei Louis, seit 15.10.2019 erst mal bei mir in der Garage ………