Gaspedal und Vergaserbetätigungsstange

      Gaspedal und Vergaserbetätigungsstange

      Hallo Leute,

      war das ein schöner Tag. Sind heute richtig schön mit unserem Opii durch die Lande gedüst und keinerlei Probleme gehabt - war ja nicht immer so.

      Aber: wenn ich nicht aufpasse, schubse ich beim Wechsel von Bremse auf Gas mit dem Schuh immer wieder das Gaspedal von der Vergaserbetätigungsstange. Das liegt dann platt auf dem Boden und ich muß mit der Schuhspitze die Stange betätigen.

      Auf der Rückseite des Pedals befindet sich ja so eine Art "Kanal" in dem die Stange in ihrer Rauf- und Runterbewegung geführt wird. Ist da vielleicht noch irgendeine Vorrichtung, die das Abrutschen von der Stange eigentlich verhindern soll, bei uns aber fehlt?
      Schönen Gruß
      Guido
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      Guido und Burkhard aus Jülich
      Opel Olympia Rekord P2 1700
      EZ: 08/1962
      schwarz/chamonix-weiß
      Fahrg.-Nr. 11 2298163
      Alt-Opel IG
      http://www.alt-opel.org/
      Mitgliedsnr.: 3447
      Auktion: guidoasolingen
      passiert bei meinem auch ab und an mal wieder.
      echt nervig dat! :confused002:
      mein Pedal schaut hinten genau so aus wie du es hier beschreibst.
      ob da evtl. noch was hingehört? - ich denke nicht.
      wären ja sonst sicher irgendwelche Spuren sichtbar ;)
      ich denke das soll nur durch die Spannung dadrauf gehalten werden.
      nun sind unsere Wagen ja nit merh so richtig jung und die Spannung hat sicher nachgelassen.
      vieleicht hat ja einer nen Tipp wie man dat vermeiden kann :chor002:
      MfG
      Stephan
      Hab gerade mal im Teilekatalog nachgesehen: da scheint doch irgendwas zu sein. Teilenummer 08 42 325

      Die Konstruktion verstehe ich aber leider nicht

      Schönen Gruß
      Guido
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      Denke , das das Gaspebal leicht "auf Vorspannug" auf der Stange liegt . Mit den Jahren geht diese Vorspannung ( übr. bei mir auch , hätte aber noch ein neues ) verlohren . Kann man machen nichts ... Ausser immer fleissig gasgeben . hehe
      Rücksichtsvolles Fahren ehrt den Opelfahrer !

      Ort : 42369 WUPPERTAL
      Fahrzeuge : Rekord P2 , Rekord B , Kadett C ...
      och, mit ein wenig Konzentration gehts schon..

      ich dachte nur, da fehlt vielleicht irgendwas, aber wenns bei Euch auch so ist, geb ich mich damit zufrieden.

      Der Tüv hatte das übrigens auch bemängelt - neben einer defekten Birne in der Kennzeichenbeleuchtung und einer zu leisen Hupe.

      Damit kann man wohl leben.
      Schönen Gruß
      Guido
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      " zu leise Hupe " hihi , hab`ich auchnochnicht gehört . Kenne das vom 6V Käfer , da hiesses mal die Blinkfrequenz wäre nicht in Ordnung . Mit ein bisschen mehr Standgas wars dann i.O. .... Tstssts
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      auch wenns etwas ot ist, aber mein pers. highlight war beim tüv: die ganzen buchsen an der vorderachse sind defekt... alle offen. kein wunder, sind ja auch an den anderen ende der bolzen schmiernippel. irgendwo muß die pampe ja hin... :D und bei der selben prüfung war die scheibenwaschanlage ohne funktion... ja, is kein wasser drin, weil ich brauch die nie. trotzdem. getestet und ging nicht. ich wollte wasser auffüllen... brauchte ich nicht. :hammer2:
      gruß, Jerry.

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      Opel 1200 (1,5l, 55PS, 4-Gang, AHK, EZ 3/60)
      Rekord P1 (1,5l, 45PS, 3-Gang, Faltdach, EZ 5/58)