Der Neue an der Grenze

      Der Neue an der Grenze

      Habe ganz vergessen, meinen Namen zu schreiben. Ich heiße Frank und wohne sehr nah an der Grenze zu den Niederlande.
      Wie ich schon bei dem ersten Beitrag in dem Forum gemerkt habe ist "P1 oder "P2" Bezeichnungen für Kenner kein Problem. Somit kommt direkt meine erste Frage hier im Forum.
      Das Bild welches ich hochgeladen habe zeigt meine Erungenschaft vor der Zerlegung.
      Im Brief steht Opel Olympia Rekord. Bj. 1956.
      Was ist er dann? Freue mich auf Infos.
      Danke schon um voraus.
      Dateien
      Opel Rekord P2 Bj.1962 1,7 L
      Opel Kapitän PL Bj. 1962 2,6 L
      Fiat, Carado I339, Bj. 2020, 2,5 L

      :alt002: P2.Fra.nkheix.de
      Hallo Frank,

      wie ich schon in dem anderen Thread mitteilte, handelt es sich um einen sogenannten
      "Ponton"-Rekord der letzten Serie ab 8/56 bis 7/57 (also einen Rekord-57), der mit 169.721 Exemplaren der
      erfolgreichste Ponton-Rekord war.
      Die Ponton-Rekord wurden von 3/53 in vier Modellen bis 7/57 gebaut.

      Hier zur Vertiefung und im Einzelnen:

      de.wikipedia.org/wiki/Opel_Olympia_Rekord
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „RA63“ ()

      als kleine Ergänzung:
      Ab den Pontonmodellen gab es die Bezeichnung Olympia Rekord. Zu Modellwechsel 1957 erhielt die Typbezeichnung ein P dazu, um auf die Panoramascheiben hinzuweisen, also Olympia Rekord P. Beim nächsten Modellwechsel hieß es dann Olympia Rekord P II (also der P2)
      Im Nachhinein wurde also aus dem ersten P-Modell dann P1.
      Viele Grüße,
      Michael
      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      und der letzte Olympia-Rekord war der Olympia-Rekord A, der den Namenszug Olympia
      nur noch auf dem Handschuhkastendeckel trug, vgl. folgendes Foto ganz unten:
      Dateien
      • P7060137y.jpg

        (587,44 kB, 58 mal heruntergeladen, zuletzt: )
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Hallo Frank,

      hier einmal ein Link zu einem Thread, der einen kleinen Vorgeschmack für künftige Treffen
      und Ausfahrten bieten soll:

      13. Typgruppentreffen Olympia Rekord 53 bis 57 der Alt-Opel-IG
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
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      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      @bavaria-blue

      Hallo Jochen,

      also ich habe noch keinen Fahrzeugbrief eines Rekord B oder eines Rekord C gesehen.

      Aber im Das Opel Rekord Buch von Eckhart Bartels/ Frank Thieme ist in der Zulassungsstatistik
      auf Seite 169 ausgeführt:

      "Olympia und Olympia Rekord
      Olympia Rekord P/ Opel 1200
      Olympia Rekord PII
      Olympia Rekord A"

      und auf Seite 170:
      "Rekord B
      Rekord C"

      und auf Seite 171:
      "Rekord D."
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Hallo,

      mein B hat den Olympia-Schriftzug auch noch auf dem Handschuhfachdeckel und dem Typenschild.

      Beste Grüße
      Chris
      Dateien
      Fahrzeuge:
      1. Opel Olympia Rekord B / 1,7s , Olymat, Bj. 1965, 2 Tür Limousine , Standard, ungeschwei., Originalzustand
      2. Opel Olympia Rekord Modell 56 / 1,5 / Bj. 1955, 2 Tür Limousine, Exportmodell für die Schweiz über GM Biel,
      ungeschwei., Originalzustand
      3. Ford V8 Super Deluxe 4 Door Sedan / 3,6 / Bj. 1941, guter überholter, originaler Zustand
      + 10 Oldtimer 2 Räder (Moped/Motorrad/Roller), + 6 Oldtimer Fahrräder....und mehr altes unnütz Zeuch .. ;)

      Wohnord: 41751 Viersen
      Hallo zusammen,

      da sieht man einmal wieder, was so alles geschrieben wird.
      In der Markt Heft 3 März 1989 ist auf Seite 183 in dem Artikel über den Opel Rekord A ausgeführt:

      "...Gleichzeitig trat die schon damals nicht meht taufrisch wirkende Bezeichnung Olympia immer mehr
      in den Hintergrund. Man fand sie noch in einem Zier-Schriftzug auf dem Handschuhkasten-Deckel und
      -natürlich- in den Papieren. Daß Opel damals den Namen Rekord nicht alleine nutzte, hatte seinen Grund:
      Diese Bezeichnung war schon Jahrzehnte zuvor von Hanomag ersonnen worden, und die Hannoveraner
      gestatteten Opel die Nutzung des Wortes nut in Verbindung mit dem Zusatz Olympia. Allerdings war das
      Abkommen mit Hanomag nur bie zum Jahr 1965 gültig.
      Danach war Opel berechtigt, den "Rekord" ohne weitere Zusätze für seine Modelle zu verwenden. ..."

      Dieser Artikel, den ich nun wegen der vorangegangenen Beiträge gesucht habe,
      war der Grund für meine Annahme, daß der Opel Rekord A der letzte Rekord
      mit der Bezeichnug Olympia-Rekord war.
      Offensichtlich trifft das aber nicht zu.
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....