Die Maschinen waren meist schwarz, später auch schiefergrau. Vor 30 Jahren habe ich als Motorlack handelsüblichen Kunstharzlack aus dem Baumarkt genommen und das hat bis heute gehalten. Lediglich für den Stößel- und Ventildeckel Autolack aus der Sprühdose. Für meinen 6-Zylinder habe ich mir dann später den Luxus mit richtigem Motorlack gegönnt, kam glaube ich vom "Korrosionsschutzdepot". Müßte aber nochmal nachschauen.
Tschüß
Klaus
Tschüß
Klaus