also Eckhart Bartels schreibt in seinem "Opel Rekord Buch" :
Olympia Rekord 55
Produktionsbeginn 1. Oktober 1954 mit der Fahrgestellnummer R55 LZ 126.874,
Ende mit der Nummer 210.893.
In Frankreich gab es sehr lange keine mit dem TÜV vergleichbare Prüforganisation, ich glaube bis in die 1990er Jahre. Also hat da bestimmt auch niemand jemals ein Typenschild überprüft. Könnte sein das da mal irgendwann ein Karosserieteil bei einem Unfall komplett mit Typenschild getauscht wurde.
Olympia Rekord 55
Produktionsbeginn 1. Oktober 1954 mit der Fahrgestellnummer R55 LZ 126.874,
Ende mit der Nummer 210.893.
In Frankreich gab es sehr lange keine mit dem TÜV vergleichbare Prüforganisation, ich glaube bis in die 1990er Jahre. Also hat da bestimmt auch niemand jemals ein Typenschild überprüft. Könnte sein das da mal irgendwann ein Karosserieteil bei einem Unfall komplett mit Typenschild getauscht wurde.