Fettband
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mir ist nicht ganz klar, warum ich die blattfedern mit dem band umwickeln soll.
wenn ich die federn 'restauriert' hab, oder überbeitet lassen habe, dann darf man die auch sehen, so es denn das fahrzeug hergibt. da möchte ich nicht so ein braunes paketband um die blattfedern sehen.gruß, Jerry.
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remember the times when sex was safe and racing dangerous
OPEL 1200 Das wirtschaftliche Vollautomobil
31515 Wunstorf
Opel 1200 (1,5l, 55PS, 4-Gang, AHK, EZ 3/60)
Rekord P1 (1,5l, 45PS, 3-Gang, Faltdach, EZ 5/58)
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naja.. wer sein auto konservieren will, der kanns ja auch einen luftsack packen und wegstellen lassen!
dann passiert auch die nächsten 20 jahe nicht viel dran!
ich schliesse mich dir an, piff!gruß, Jerry.
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Also ich hab das Fettband schon in mach anderen Stellem am Auto eingesetzt. Bei den Federn hatte ich es auch noch vor. Allerdings dachte ich dann eher dran das Fettband zwischen die Blätter zu legen...Oder ist das Dämlich?
Den Kantenschoner hab ich in den Radläufen hinten auch dran. Ist ne feine Sache imo. -
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