Hallo Zusammen,
ich selber habe im 2011 einen 69er Oldsmobile Cutlass S gekauft, der via GM Suisse importiert wurde.
Dadurch sah ich zum ersten mal eine Bieler Plakette. Das war der Startschuss um die Geschichte mit allen drumherum zu erforschen.
Mittlerweile konnte ich vieles in verschiedenen Archiven besichtigen, auch seitens der GM Suisse.
Selbst das Bundes Archiv der Schweiz in Bern habe ich besucht. Da wird es mich auch nochmals hinziehen den es gibt weitere Spuren zu verfolgen.
Also, schiessen wir mal los mit den ersten paar Jahren...
1934
21.11.1934 Die General-Motors-Werke USA beabsichtigen in Biel eine Fabrik zu eröffnen.
1935
15.01.1935 Betriebseröffnung GM Suisse SA Bienne
29.04.1935 Die General-Motors-Werke kommen nach Biel. 2 Mio. CHF werden für den Neubau des Areals bereitgestellt und ende Jahr bezugsbereit sein. Der Mietvertrag läuft 10 Jahre.
01.05.1935 Gründung der Firma General-Motors Suisse SA mit Sitz in Biel
Bau der Montagehallen mit Gleisanschluss SBB, Juli 1935
Grösse ca. 14’000m2
Kesselhaus
1936
15.01.1935 Betriebseröffnung GM Suisse SA Bienne
Bauende der Werkhallen nach 6 Monaten
In Betrieb name der 4 Transformatoren von je 400 kVA für 16’000/380/220 Volt
04 oder 05.02.1936 erstes Auto Buick V-8 aus USA-Teilen
Förderband Länge 170Meter
Investitionssumme der Anlagen beliefen sich auf 1’975’000,-
1937
Durchschnittlich 10 Autos pro Tag ( Rekord 15 )
320 Angestellte
09.06.1937 Der neue Chevrolet zum kleinen Preis. 5’990.-
01.07.1937 Genaue Zahl des Bauprojektes: 1’992’486.65 CHF
1938
2’000 Auto
27.05.1938 5000 Autos ein Olympia verlässt die GM Suisse SA Bienne
14.08.1938 TCS Brennstoff Prüffahrt gewann ein 6-PS Vauxhall aus GM-Hause
1939
2169 Autos, Teillieferung an Ungarn und Bulgarien als Tausch für Nahrung
Im Jahr 1939 wurden 198 Buick neu in Verkehr gesetzt.
ich selber habe im 2011 einen 69er Oldsmobile Cutlass S gekauft, der via GM Suisse importiert wurde.
Dadurch sah ich zum ersten mal eine Bieler Plakette. Das war der Startschuss um die Geschichte mit allen drumherum zu erforschen.
Mittlerweile konnte ich vieles in verschiedenen Archiven besichtigen, auch seitens der GM Suisse.
Selbst das Bundes Archiv der Schweiz in Bern habe ich besucht. Da wird es mich auch nochmals hinziehen den es gibt weitere Spuren zu verfolgen.
Also, schiessen wir mal los mit den ersten paar Jahren...
1934
21.11.1934 Die General-Motors-Werke USA beabsichtigen in Biel eine Fabrik zu eröffnen.
1935
15.01.1935 Betriebseröffnung GM Suisse SA Bienne
29.04.1935 Die General-Motors-Werke kommen nach Biel. 2 Mio. CHF werden für den Neubau des Areals bereitgestellt und ende Jahr bezugsbereit sein. Der Mietvertrag läuft 10 Jahre.
01.05.1935 Gründung der Firma General-Motors Suisse SA mit Sitz in Biel
Bau der Montagehallen mit Gleisanschluss SBB, Juli 1935
Grösse ca. 14’000m2
Kesselhaus
1936
15.01.1935 Betriebseröffnung GM Suisse SA Bienne
Bauende der Werkhallen nach 6 Monaten
In Betrieb name der 4 Transformatoren von je 400 kVA für 16’000/380/220 Volt
04 oder 05.02.1936 erstes Auto Buick V-8 aus USA-Teilen
Förderband Länge 170Meter
Investitionssumme der Anlagen beliefen sich auf 1’975’000,-
1937
Durchschnittlich 10 Autos pro Tag ( Rekord 15 )
320 Angestellte
09.06.1937 Der neue Chevrolet zum kleinen Preis. 5’990.-
01.07.1937 Genaue Zahl des Bauprojektes: 1’992’486.65 CHF
1938
2’000 Auto
27.05.1938 5000 Autos ein Olympia verlässt die GM Suisse SA Bienne
14.08.1938 TCS Brennstoff Prüffahrt gewann ein 6-PS Vauxhall aus GM-Hause
1939
2169 Autos, Teillieferung an Ungarn und Bulgarien als Tausch für Nahrung
Im Jahr 1939 wurden 198 Buick neu in Verkehr gesetzt.