@p2-Guenter
Alle vier sind abgerissen, ich habe einen Ersatzkrümmer gemacht, Alle vier Schrauben ausgebohrt mit Bohrschablone, Helicoils eingesetzt und die Welle neu gebuchst. Dann den Originalkrümmer ausgebaut und festgestellt, das da die Schrauben alle gangbar waren. Also den Krümmer auch noch gemacht, nur ohne Helicoils.
@rekoc
ich hatte bedenken, das die Schraube und der Guss sich unterschiedlich ausdehnt bzw. der Guss reißt. Aber du fährst das schon eine Weile so?
Alle vier sind abgerissen, ich habe einen Ersatzkrümmer gemacht, Alle vier Schrauben ausgebohrt mit Bohrschablone, Helicoils eingesetzt und die Welle neu gebuchst. Dann den Originalkrümmer ausgebaut und festgestellt, das da die Schrauben alle gangbar waren. Also den Krümmer auch noch gemacht, nur ohne Helicoils.
@rekoc
ich hatte bedenken, das die Schraube und der Guss sich unterschiedlich ausdehnt bzw. der Guss reißt. Aber du fährst das schon eine Weile so?
LG aus Diez,
Lutz
Rekord P2 Coupe SZ 1,7S (im Aufbau)
Rekord P2 1,7S LVL
Rekord P2 1,7 LZ
Kadett D Berlina Automatik 1,3S
Kadett D C20LET
Lutz
Rekord P2 Coupe SZ 1,7S (im Aufbau)
Rekord P2 1,7S LVL
Rekord P2 1,7 LZ
Kadett D Berlina Automatik 1,3S
Kadett D C20LET