Hallo zusammen, anstatt anonym mitzulesen, stelle ich mich lieber kurz vor.
Ich bin 40 Jahre alt, habe schon einige alte und ältere Opel gefahren (u.a. diverse Kadetten von A, C über D bis E) Aktuell fahre ich im Alltag einen 87er E-Kadett Stufenheck mit 3 Gang Automatik. Mein eigentliches Hobby sind aber alte Vespa Roller (aus Blech mit Schaltung).
Seit gestern gehört mir ein halbwegs passabler Rekord P2 von 1962. Ich bin noch nicht ganz sicher, ob ich nicht schonmal bessere Ideen hatte, aber das wird sich zeigen
Der Plan ist, das Ding erstmal mit Tüv auf die Straße zu bringen. Es muss ein wenig (wirklich wenig) geschweißt werden im Bodenbereich vorne und an der Schaltung ist ein "Auge" ausgebrochen, noch diverse "Kleinigkeiten" und dann kann´s losgehen. Wird sicher kein Showcar, ist aber auch nicht mein Ziel.
So denn, Grüße aus Südhessen!
Jens
Ich bin 40 Jahre alt, habe schon einige alte und ältere Opel gefahren (u.a. diverse Kadetten von A, C über D bis E) Aktuell fahre ich im Alltag einen 87er E-Kadett Stufenheck mit 3 Gang Automatik. Mein eigentliches Hobby sind aber alte Vespa Roller (aus Blech mit Schaltung).
Seit gestern gehört mir ein halbwegs passabler Rekord P2 von 1962. Ich bin noch nicht ganz sicher, ob ich nicht schonmal bessere Ideen hatte, aber das wird sich zeigen
Der Plan ist, das Ding erstmal mit Tüv auf die Straße zu bringen. Es muss ein wenig (wirklich wenig) geschweißt werden im Bodenbereich vorne und an der Schaltung ist ein "Auge" ausgebrochen, noch diverse "Kleinigkeiten" und dann kann´s losgehen. Wird sicher kein Showcar, ist aber auch nicht mein Ziel.
So denn, Grüße aus Südhessen!
Jens