Lenkrad-Restaurierung

      Jetzt sind sie gelackt...



      Mir ist der Farbton zu dunkel,aber vielleicht war er ja mal so.







      Eins habe ich lufttrocknen lassen, das andere ist wieder in den Backofen gewandert (bei 100 Grad, 20 min)



      Bin mal gespannt wie es hält...
      Bilder
      • 20180515_180319_resized.jpg

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      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014
      Danke.

      Nein nicht mit der Sprüdose. Ist 2 K-Lack.
      Mischungsverhältnis Lack 2: Härter 1 und mit 10% Verdünnung eingestellt.

      Ich hab noch 2 oder 3 Lenkräder die werde ich auch noch machen.
      Da werde ich aber noch ne Dose Reinweiss holen und das Alabastergrau einen ticken aufhellen.

      Wer also ein Lenkrad braucht kann sich dann melden.
      Ich will aber erst eins im Gebrauch testen. Ob auch alles so hält.
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014
      Hallo,

      ich habe heute die Zeit genutzt und ein aufbereitetes Lenkrad eingebaut.

      Und siehe da.... die Farbe passt besser als gedacht.





      Ist gleich ein ganz anderes Fahrgefühl :D
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014
      Hallo Wolfram,

      ganz schön große Klasse!!!
      Ich vermute, wenn diese Oldtimersaison vorrüber ist, wirst Du einige Lenkräder zum
      Restaurieren erhalten. :phat:
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!
      Opel: Feine Marke


      Da ich noch zwei meiner P2 Lenkräder zu bearbeiten habe und ich eh
      Füller- und Lackierarbeiten machen muss, habe ich mir überlegt auch das P1 Lenkrad
      was ich noch habe mit zu machen.
      ich musste allerdings feststellen das beim P1 Lenkrad wesentlich weniger Kunststoff dran ist.
      Bein öffnen der Risse kommt man sehr schnell auf den Metallkern.



      Eine Frage hab ich noch an die P1-Fahrer:
      Ist die original Farbe beim P1 Lenkrad auch Alabastergrau?
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
      der hat ein Hobby
      Opel Rekord P2 Bj 1962
      Ford Ranger Bj. 2016
      Opel Adam Bj. 2014
      Moin Frank,

      vielen Dank. ich habe den Lack aus dem Netz. Von Lack 24 .de

      Die haben wohl für einige Lacke die "Rezeptur" von damals. Er lässt sich sehr gut verarbeiten.
      Sonst bestell ich immer bei Prinz Autolacke, aber der alte Besitzer hat die Firma abgegeben und
      jetzt hat eine größer Kette den Laden übernommen.Und wie das immer so ist, leidet der Service.
      Da hat man es nicht nötig sich Gedanken um einen Liter Alabastergrau zu machen. Schade, das war
      früher kein Problem....

      Auf die Langlebigkeit und Haltbarkeit bin ich auch gespannt. Gerade jetzt bei den hohen Temperaturen
      und den schwitzigen Fingern...

      Bis jetzt fühlt es sich gut an, Total gefühlsecht also :D
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
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      Opel Rekord P2 Bj 1962
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      Hallo Frank,

      da ich ja ein P1 Lenkrad mit in der Mangel habe und mir aber der P1 fehlt (noch),
      dachte ich mir das du als P1-Vielfahrer den Langzeittest für ein restauriertes P1 Lenkrad übernehmen könntest.

      Wenn nichts dazwischen kommt ist es bis zum Treffen in Vreden fertisch und ich bring es mit.
      Wer mit größtmöglichem Aufwand,
      den geringstmöglichen Nutzen erzielt,
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