Eine Frage habsch nu doch noch zum Thema Lenkradschloss, wie funktioniert oder sollte es funktionieren? Ich kann bei mir den Schüssel einstecken - drehen und nach innen drücken, in dieser Position kann man es auch zurückdrehen und den Schlüssel wieder abziehen. Nun sollte doch was passieren tut es aber nicht - was mach ich falsch?
Lenkradschloss
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Wenn das Schloss abgeschlossen ist, muss sich der Schlüssel wieder raus ziehen lassen! Die Einrastposition muss durch drehen des Lenkrades erreicht werden,ab da an lässt sich das Lenkrad nun nicht mehr drehen und die Stromzufuhr ist damit für die Zündung unterbrochen! Kann evtl auch sein, das sich der Schlüssel erst vollständig auf abgeschlossen drehen läßt, wenn das Lenkrad in Einrastposition gedreht istGrüße aus der Volmestadt Hagen
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Hallo Oliver
Beim Ponton ist es kein Lenkradschloss sondern eine Schaltsperre ,Schalthebel nach Oben stellen und Schloss Drehen dann am Schalthebel bischen Spielen bis er Einrastet und sich nicht mehr Schalten Läst
Gruß GebhardGruß Gebhard
P2 Caravan BJ 1961
Ponton BJ 1956
Rekord E1 2,0 E BJ 1981
VW Polo 86C BJ 1989
Intruder VS 1400 BJ 1994 -
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habe da schlechte Erfahrung. Nicht bei Opel, aber bei anderen Oldtimer. Wenn ein Schloss nicht regelmäßig genützt wird, kann es sein, daß es hakt. So schon öfter passiert, bei Mercedes Oldtimer. Lenkradschloß zu - ließ sich nicht mehr öffnen. Ich habe mir abgewöhnt, bei meinen Oldtimer, das Lenkradschloß einrasten zu lassen.
L.G. -
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