hi; - wäre ganz froh über ein paar tips beim kotflügel-demontage. alle schrauben im motorenraum gelöst, nun ist es eher heikel mit der trennung an der vordertüreanschlag. die kotflügel sind ziemlich verrostet. evt. müssen ganz neue her.

danach gehts mit der trennung von karosserie und chassis los. hier sind auch ratschläge sehr willkommen; - auch was man NICHT machen soll.

merci vielmal im voraus, andreas

salisali, danke für die kotflügeltips...wird wohl zur wochenende-unterhaltung.

also zum karosserie/chassis: weiss schon von selbsttragend-prinzip. meinte aber, dass ich irgendwo gelesen habe, man könnte trotzdem das angeschweisste karosserie (also das "blechkleid" sozusagen) von der chassis (also die eisenträger worauf die achsen montiert sind) trennen. meine absicht war die beiden "korpusteile" zum sandstrahlen einzuliefern, damit man alles sieht wo geschweisst/ersetzt werden muss. dann wieder zusammenschweissen. - auch die trägerbalken für die achsen sind ziemlich von rost angefressen, also brauchts externen fachmann-einsatz. - nanu, sollte diese trennung nicht möglich sein, muss wohl karosserie & chassis zusammenbleiben und so alles sandgestrahlt werden.

die bodenbleche sind teilweise durchgerostet und hier brauchts auf jedenfall ersatzware.

was habt ihr so gemacht?
hoffe ich konnte mein anliegen etwas klarer beschreiben.
bin dann gespannt auf feedback, shipohoi, andreas

habe zu danken werner & harry. - an werner: neh, kenne deine nachfertigungen nicht. welche sind die & welche preisvorstellungen hast du? für den transport sind allenfalls auch dimensionen und gewicht wichtig, falls per versand. oder evt könnte ich sie ja auch abholen. aber zuerst alles die reihe nach. wie gesagt, die bodenbleche sind alle, und die kotflügel haben einiges vor sich. kann ja nach demontage ein paar bilder einstellen.

an harry: kluge anleitung für das sandstrahlen<, & nur ruhig - mache sorgfältig massenhaft photos unterwegs, und alles wird angeschrieben.

danke & noch einen ganz schönen sonntag nm.
andreas

danke für die zuschriften & angebote, auch an roland.

wenn ich dann den vollen überblick habe, komme ich gerne auf alles zurück.

unterdessen mache ich vorwärts mit der demontage.

gruss, andreas

hallo im p2-djungel,

von mir war lange nichts zu hören. nach diversen verzögerungen, steht der austausch der bodenbleche und teile von den längsträgern an. türen, motorhaube, kotflügel und hinterklappe stehen schon bereit.

werner, du fertigst blechteile und teile von träger selbst an, hast du mal erwähnt. gibt's welche z.z. am lager oder nur auf bestellung? auch das a-säulenblech (fahrerseite) wäre erwünscht. - die versandkosten in der ch muss ich wohl schlucken , oder das angebot von roland wäre evt. immer noch gültig?

sollte jemandem von einem grillgitter in gutem zustand wissen, lass's mich gerne wissen.

an alle, besten dank im voraus, - andreas

salisali, & besten dank für die schnellen antworten.

rüsselsheim ist für mich leider nicht aktuell dieses jahr.

werner, melde mich dann später für evt. chassisteile. vielleicht kann ich sie auch ggf selbst abholen.

kurt, darf ich fragen in welchem zustand den grill ist und welche preisvorstellung du hast?

i muess leider ränne, schöns wuchenänd rundume

andreas