So - es ist vollbracht . Habe letzten Samstag meinen Zuwachs aus Niedersachsen abgeholt . Es ist ein Opel Rekord A Caravan von 1965 . Evtl. hat ihn ja einer bei Ebay Kleinanzeigen gesehen , dort hatte ich nach ca. 2 Minuten online Zeit mit dem Verkäufer telefoniert und alles press gemacht. Abholung bzw Besichtigungstermin ging leider nicht vor dem 28.10. da uns ca.340 km trennten. Anhänger organisiert und los . Der Verkäufer hatte den Caravan vor 3 Jahren aus Norwegen mitgebracht , ist wohl öfters in Schweden, Dänemark und Norwegen unterwegs und holt dort Traktoren ,Autos und Co. Eigentlich wollte er ihn sich selber herrichten was wohl an der Zeit scheiterte und so stand er nun seit drei Jahren bei ihm in einer Scheune ( in the Middle of Nowhere ) neben Ami Trucks und Treckern .
Der Wagen ist wohl in Norwegen mal überlackiert worden und hat nun so einen Tauben Graublau Ton - nicht perfekt aber für mich reicht es da ich nicht der Hochglanz Restaurations und Original Freak bin . Wird so bleiben. Der Motor läuft schon sauber und ruhig ,schaltet gut und Elektrik funzt alles . Sitze sehr abgerockt aber wohl das kleinste Problem. Von unten ist er noch relativ gut und nicht sehr viel Rost . Bremsen hinten fest und vorne muß ein Querlenker neu ,Reifen steinalt .Dafür aber mit schöner Dachreling. Für den Preis von 2100 Euro aber vollkommen in Ordnung denke ich . Gestern und heute mal erste grobe Bestandsaufnahme gemacht was direkt neu muß : Reifen neu , alle Dichtungen neu , ein Querlenker neu, ein Rücklichtglas neu, Bremsen vorne und hinten neu .
Meine Coupé Restauration ist zwar auch noch nicht fertig aber da mußte ich zuschlagen .
So aber nun mal Bilder - ( ich weiß doch das ihr die wollt
Gruß
Jossi
Der Wagen ist wohl in Norwegen mal überlackiert worden und hat nun so einen Tauben Graublau Ton - nicht perfekt aber für mich reicht es da ich nicht der Hochglanz Restaurations und Original Freak bin . Wird so bleiben. Der Motor läuft schon sauber und ruhig ,schaltet gut und Elektrik funzt alles . Sitze sehr abgerockt aber wohl das kleinste Problem. Von unten ist er noch relativ gut und nicht sehr viel Rost . Bremsen hinten fest und vorne muß ein Querlenker neu ,Reifen steinalt .Dafür aber mit schöner Dachreling. Für den Preis von 2100 Euro aber vollkommen in Ordnung denke ich . Gestern und heute mal erste grobe Bestandsaufnahme gemacht was direkt neu muß : Reifen neu , alle Dichtungen neu , ein Querlenker neu, ein Rücklichtglas neu, Bremsen vorne und hinten neu .
Meine Coupé Restauration ist zwar auch noch nicht fertig aber da mußte ich zuschlagen .
So aber nun mal Bilder - ( ich weiß doch das ihr die wollt
Gruß
Jossi
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