Erich ist eingemottet, es kann los gehen: Rekord A Caravan Restaurierung

      Du hast Recht, ein Karosseriebauer wie ich macht das anders, ABER das Endergebnis ist in etwa das Gleiche und Hauptsache es passt zufriedenstellend rein ;)

      Wenn du die Schläge noch glätten willst, dann Besorg dir einen Holzhammer und ein Stück Rundbalken wo du im Stehen dann die Wogen schlichten kannst ;)
      BITTE HELFT ALLE MIT bei der ,, Sammlung von Betrieben´


      Fahrzeuge
      Astra H Caravan schwarz 2009

      Kadett C Signalgrün 1979
      Commodore A coupé silber 1967
      Rekord P1 2 türig,Faltdach ,Koralle/Alabastergrau Bj 1957

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957
      Tach Dennis,
      ich bin mit meinem Bericht noch gar nicht fertig. Da kommen noch ein paar Bilder. Das Blech ist auch schon fertig und eingeschweißt. Aber alles der Reihe nach. Geglättet habe ich das auch schon. Aber danke für den Tip. Allerdings habe ich das mit einem Rohr, Fäustel, Alu und Stahlhammer gemacht. Das sieht dann ungefähr so glatt aus wie der Abdruck für den Fernlichtschalter. Ich glaube das ist auf irgendeinem Bild zu erkennen.

      Tach DT_OS,
      ich glaube ich Schweiße an den Schweller noch ein Halterung für einen Unterbodenspiegel an. Da brauchst Du dich dann nicht bücken. Könnte aber sein das ich dann Motze kriege wenn ich das mache.

      Gruß Rolo

      DT_OS schrieb:

      Ach Mensch, vertragt Euch @Milli & @Rolo ...
      Ich habe da einen Vorschlag:
      Milli spendiert für die Schlafzimmerdecke eine
      Fototapete im Maßstab 1:1 vom Unterboden des CaraWahns.
      Aber dann geht das Gezanke doch weiter: “Ich will unten liegen!“ “Nein, Du liegst oben!“ “Nein, Du!“
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
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      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      @broken.frame Suuuper Idee, Falk!

      Falls das den Frieden nicht erhält, können sich die beiden Täubchen eine Anregung aus dem Jugendzimmer holen:
      BRAVO-Wendeposter: Eine Seite "Unterboden"-andere Seite was mit "Unterwäsche".
      Da kannste Umschalten!

      DT
      LK Osnabrück - where the rust never sleeps...

      Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden
      Tach,
      hier mal eine Vorlage für die Phototapete.

      CaraWahn 627.JPG Nach dem pinseln habe ich ausgesehen wie ein Schlumpf.

      Egal, weiter geht es mit dem Bodenblech. Den einen oder anderen Arbeitsschritt muß man wiederholen bis man zufrieden ist. Das sah dann so aus.

      CaraWahn 622.JPG Vorlage und neu.

      CaraWahn 623.JPG Oben und unten CaraWahn 624.JPG

      Wenn ich so ein Blech einschweiße klebe ich die Bohrlöcher für die Schweißpunkte mit Kreppband ab. So kommen die Schweißperlen die immer entstehen nicht zwischen die beiden Blechlagen wenn es mal nicht so glatt aufliegt.

      CaraWahn 625.JPG CaraWahn 626.JPG

      Alle Punkte verschliffen.

      CaraWahn 628.JPG

      Im nächsten Beitrag wird wieder gedengelt. Eigentlich wird da nur gerichtet und geglättet. Nix dolles.

      Rolo
      Das letzte Bild hat was von einem späten Picasso....
      Post-Expressionismus in Reinkultur....

      Gruß aus Werl
      Rudi
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot

      Rolo schrieb:

      Eigentlich wird da nur gerichtet und geglättet. Nix dolles.


      Lass mich raten: Du hast ein Paket aus der Schrottpresse des örtlichen Altwagenverwerters geschenkt bekommen...
      (Also Origami rückwärts für Fortgeschrittene)
      :D
      Guten Start in die Woche!

      DT
      LK Osnabrück - where the rust never sleeps...

      Rekord A ,1700er 4 Gang, 2T Limo, EZ 05/63 Schweden
      Tach,
      lange nix geschrieben. Mir ist gerade aufgefallen das der Bügelbericht zum Dengeln noch fehlt. Im letzten Bild des letzten Berichts kann man sehen das der Übergang vom neuen zum alten Blech passt. Danach habe ich etwas Platz gemacht.

      CaraWahn 630.JPG Sitzträger von unten. :thumbdown:

      An den Stellen die mir noch nicht gefallen haben, habe ich den Kopf eines Fäustels gegen das Blech gehalten und die Wölbung mit dem Kugelhammer nachgeschlagen.

      CaraWahn 631.JPG Waren ganz schön viele. :search:

      Danach habe ich ein passendes Rohr in die Sicke gelegt und von unten mit dem Aluhammer die Wellen ausgebügelt.

      CaraWahn 632.JPG Surfen geht da jetzt nicht mehr. :lol:

      Die Sicken sind nicht scharfkantig sondern ausgerundet. Von unten einen Hammer mit der Finne angehalten und von oben mit dem Alu Kollegen drauf.

      CaraWahn 633.JPG Die ganze Länge abklopfen. :hammer:

      Die großen Flächen wieder mit Fäustel und Aluhammer von beiden Seiten.

      CaraWahn 634.JPG Ping, Ping, Ping..... :hammer:

      Ich glaube das reicht für den Boden.

      CaraWahn 629.JPG Nee, ich mach noch ne Runde. :pillepalle:

      Das nächste Blech ist auch schon in Arbeit, und der Sitzträger ist entrostet.

      CaraWahn 635.JPG Wird schon werden. :denk1:

      CaraWahn 636.JPG Rost wech. :chor002:

      Gruß Rolo
      Mensch ROLO,
      du bist wirklich der beste Dengler unter der Sonne nee, der Kaiser der Dengler.
      Echt topp Arbeit!! Besser wie aus dem Werk, weil alles echte Handarbeit!
      Hat denn dein Frauchen soooo viel Geld für so aufwendige Arbeiten.
      Der Wagen kostet bestimmt 100 000€ wenn er fertig ist! :D
      Ahoi aus Hagen
      dem Tor zum Sauerland...und in der anderen Richtung zum Ruhrgebiet
      Bernhard

      ...und wenn mir mal viel Geld zufällt, fährt der Admiral mal ein 1938 Werkscabriolet mit gleichem Namen ^^ 8)

      Milli schrieb:

      Admiral schrieb:

      Hat denn dein Frauchen soooo viel Geld für so aufwendige Arbeiten.

      Nee, aber mein Mann kann mich auch nicht bezahlen :boxen003:
      und außerdem ist er schon 4 Jahren dran :mecker1: (ich weiß, jetzt krieg ich wieder von allen Mecker)
      Liebe Grüße
      Milli


      Der Rest der "Strafe" müsste eigentlich zur Bewährung ausgesetzt werden. :tapfer002:
      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....