Erich ist eingemottet, es kann los gehen: Rekord A Caravan Restaurierung

      Moin

      Farbe spielt da keine Rolle, die Hauptsache ist doch das der Strohut nicht bis auf die Schultern rutschen kann.
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60

      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1
      Tach,
      jetzt ist es lange genug her und ich habe mich wieder eingekriegt, so das ich darüber schreiben kann.
      Zum Einpassen der Seitenwand habe ich auch das Heckblech mit den Stoßstangenschrauben angebracht. Beim letzten mal abschrauben hat es dann ' klunk' gemacht. Hä, was für ein komisches Geräusch? und habe mir erstmal nix dabei gedacht. :denk1: Irgendwann bin ich darauf gekommen, daß die im Rahmen eingeschweißte Mutter einfach abgefallen ist.

      CaraWahn 327.JPG Da sollte sie sein.

      Super, eine Mutter die jetzt fröhlich in einem neuen, rundum geschlossenen Profil herumklötert. Die Begeisterung für den Carawahn war in Sekundenbruchteilen am Gefrierpunkt angekommen. Anders gesagt, ich wollte die Karre nur noch brennen sehen. :motz002:
      Nach einer Besinnungspause habe ich mit einem Magneten und einem Draht die Mutter zur hinteren Bohrung für die Rahmenlehre gefummelt.

      CaraWahn 326.JPG So ein Miststück.

      Mit einem Schweißdraht habe ich die Mutter festgehalten, und mit einem 220 Volt Mini Jähzorn durchgetrennt.

      CaraWahn 328.JPG Sauberer Schnitt.

      CaraWahn 329.JPG Fällt schon fast freiwillig raus.

      CaraWahn 330.JPG :thumbsup:

      Ich hätte vielleicht doch Chirurg werden sollen? Aber mein Latein war nicht so gut.

      R... Deklinieren Sie.

      Jawohl Herr Oberstudienrat.
      hic, heac, hoc
      Der Lehrer hat nen Stock
      is, ea, id
      Was will er denn damit
      huius, huius, huius
      Er holt den kleinen Julius
      sum, fui, esse
      Er haut ihm auf die Fresse

      Setzen...Sechs

      Mein perfektes Latinum habe ich aus den Asterix Heften.

      Rolo
      Wow Rolo, gynäkologisch hast Du echt was drauf! :respekt1:
      Grüße aus dem Sauerland von Frankie, dem Lennecruiser!


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      Ort: 58119 Hohenlimburg a. d. Lenne
      Fahrzeug: Olympia Rekord P1, EZ 02/60, 1700 ccm
      -------------------------------------------------------------------------------------
      MOTTO: "LEBE SO, DASS SICH DEINE FREUNDE LANGWEILEN, WENN DU TOT BIST!"
      Guten Abend Rolo!

      Meine Herrn, sehr sehr gefährliche Situation!
      Aber du hast das Problem in gewohnter Manier gelöst.
      Jetzt nur noch die abspenstige Mutter wieder zusammenschweißen (Vorsicht! Die Gewindegänge müssen wieder zueinander passen!) und dann an den ursprünglichen Platz bugsieren! Hohlraum Hinterschweißgeräte gibt es im Fachgeschäft...


      Gruß vom Bernd
      Moin

      Also ich hätte da einfach eine Gewindeniete verzinkt,Wasserdicht eingezogen,wäre einmal für immer gewesen uuuund günstiger als das Gerät ;)

      imperialrivet.com/products/info.php?id=10330&title_id=1738
      BITTE HELFT ALLE MIT bei der ,, Sammlung von Betrieben´


      Fahrzeuge
      Astra H Caravan schwarz 2009

      Kadett C Signalgrün 1979
      Commodore A coupé silber 1967
      Rekord P1 2 türig,Faltdach ,Koralle/Alabastergrau Bj 1957

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957
      Tach,
      weiter geht's am Carawahn. An der abgefallenen Mama habe ich noch nichts gemacht. Hatte ich noch keinen Bock drauf, die hat mich genug geärgert. Eine Nietmutter lässt sich nicht verwenden, weil der Bördelrand aussen aufliegt. Da wird ein Rundstahl mit Gewindebohrung eingeschweißt. Erst mal neue Bilderkes vom Radhaus.

      CaraWahn 332.JPG Da soll es hin.

      CaraWahn 331.JPG Die unteren Enden müssen noch mal in die Klinik.

      CaraWahn 333.JPG Auf dem OP Tisch.

      CaraWahn 334.JPG Die Prothese wird angepasst.

      CaraWahn 335.JPG Noch ein paar Stiche.

      CaraWahn 336.JPG Angenäht mit heißem Draht.

      In der nächsten Folge ist das hintere Ende dran.

      Rolo
      Schaut alles lecker aus :D
      Fahrzeuge:
      1. Opel Olympia Rekord B / 1,7s , Olymat, Bj. 1965, 2 Tür Limousine , Standard, ungeschwei., Originalzustand
      2. Opel Olympia Rekord Modell 56 / 1,5 / Bj. 1955, 2 Tür Limousine, Exportmodell für die Schweiz über GM Biel,
      ungeschwei., Originalzustand
      3. Ford V8 Super Deluxe 4 Door Sedan / 3,6 / Bj. 1941, guter überholter, originaler Zustand
      + 10 Oldtimer 2 Räder (Moped/Motorrad/Roller), + 6 Oldtimer Fahrräder....und mehr altes unnütz Zeuch .. ;)

      Wohnord: 41751 Viersen

      Rolo schrieb:

      Eine Nietmutter lässt sich nicht verwenden, weil der Bördelrand aussen aufliegt. Da wird ein Rundstahl mit Gewindebohrung eingeschweißt. Erst mal neue Bilderkes vom Radhaus.


      Rolo


      Ja ok,wenns optisch stört geht das natürlich nicht.

      Deine Wahl mit dem Röhrchen ist auch gut,wäre auch mein Vorschlag 2 gewesen ;)
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      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957

      Rolo schrieb:

      Tach Dennis,
      optisch stört da garnichts. Es geht nicht weil das Heckblech am Rahmenende aufliegt und deshalb darf dort nichts überstehen.

      Rolo


      Ok das ist ja noch ein besserer Grund ;)

      Ich freue mich auf jeden Fall das es immer wieder weiter wächst,da vergisst man fast ab und an mal auf die Monats/Jahresangabe zu schauen ;)
      BITTE HELFT ALLE MIT bei der ,, Sammlung von Betrieben´


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      Commodore A coupé silber 1967
      Rekord P1 2 türig,Faltdach ,Koralle/Alabastergrau Bj 1957

      Simson Schwalbe Rot/weiß 1985
      Kreidler Florett silber/beige1966
      DKW Hummel Standartblau 1957
      Den sogenannten Rolopel A Milliwahn..... ;)
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      Man kann einen Oldtimer nicht wie ein menschliches Wesen behandeln. Ein Oldtimer braucht Zuwendung! :alt002:
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      Opel Olympia P1 CarAvan, EZ 06.1960, Koralle/Alabastergrau, 1,7l
      Opel Olympia P1 "nackter Spatz", EZ 18.06.1959, Birkengrau
      Opel Olympia Rekord P1 Cabriolet von Autenrieth, EZ1959, rot