Super Doku! Super Fotos (von ruhiger Schrauberhand – gestochen scharf)!
Aber sach ma Rolo - da in der Kante wo das Haubenscharnier angeschlagen ist: Schimmert da nicht auch irgend etwas BRAUNES durch???
Oder ist das nur ein Schatten vom Lichteinfall? Möchtest du es nicht sicherheitshalber doch entfernen? (tja, so kommt man vom 100stel zum 1000stel
Weiter so - das wird gut!
Aber eine Frage hätt ich noch: Wie lange braucht denn der Sprühprimer bei unter Null bis er trocken ist?
Tage, Wochen, .... ?
Soll man das Zeug nicht bei ü10° verarbeiten? (ich weiß, dass hast du keine Zeit zu verlieren hast weil doch die Frau drängt
Mich juckts total in den Fingern endlich loszulegen, aber unter 5° wird das bei mir nix.
Gruß vom Berg
vom Frank
Aber sach ma Rolo - da in der Kante wo das Haubenscharnier angeschlagen ist: Schimmert da nicht auch irgend etwas BRAUNES durch???
Oder ist das nur ein Schatten vom Lichteinfall? Möchtest du es nicht sicherheitshalber doch entfernen? (tja, so kommt man vom 100stel zum 1000stel
Weiter so - das wird gut!
Aber eine Frage hätt ich noch: Wie lange braucht denn der Sprühprimer bei unter Null bis er trocken ist?
Tage, Wochen, .... ?
Soll man das Zeug nicht bei ü10° verarbeiten? (ich weiß, dass hast du keine Zeit zu verlieren hast weil doch die Frau drängt
Mich juckts total in den Fingern endlich loszulegen, aber unter 5° wird das bei mir nix.
Gruß vom Berg
vom Frank
61479 Glashütten im Taunus / OPEL Rekord B Coupé 1,7 S, Bj.66