Historische Reifenwerbung

      Historische Reifenwerbung

      Hallo zusammen,

      es wäre oder ist an der Zeit, jetzt Winterreifen aufzuziehen;
      hier eine entsprechende alte Reifenwerbung (viel Vergnügen):


      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      und diese alte Werbung für Winterräder; es war vor langer Zeit:

      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Moin

      Ja, gerade das gezeigte Sternemodell neigte zum rutschen.Die Älteren werden sich erinnern. Mein Onkel packte immer 1-2 Sack Zement in Kofferraum.
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60
      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1

      Die gezeigten Winterreifen haben ja ein Profil, wie Traktorreifen. Die heutigen Winterreifen sehen dagegen harmlos aus.
      Grüße aus Werl,
      Michael

      O Käpt´n, mein Käpt´n!
      ...... und alles fortwerfen, das kein Leben barg,
      um nicht an meinem Todestag innezuwerden,
      dass ich nie gelebt hatte

      Moin Jürgen

      Rhön-Erbse schrieb:

      Mein Vater schwor auf Bleiplatten im Kofferraum seiner unzähligen P1, Ford M15, M17 und Granada!


      So weit ich mich erinnern kann, an den 15 M P6 besonders da es mein erstes Auto war, hatten die Kölner bis dahin Frontantrieb.Da gebrauchte es eigentlich kein Zusatzgewicht im Kofferraum. Ja es machte sogar extra Spass ihn bei Schnee durch die Kurve zu treiben und ihn mit etwas Gas wieder in die Spur zu ziehen.
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60
      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1

      Hey

      Ich glaube das die M- Meisterstück die letzten mit Frontantrieb waren. Gestern habe ich einen schönen gesehen und gefahren, relativ günstiger Preis, klasse Zustand, gleiche Ausführung wie mein Erster mit Mittelschaltung und dem großen Ablagefach in der Mitte,schwarzes Kunstleder, es war plötzlich alles wieder so vertraut,als wäre es gestern gewesen. Wenn der Aschenbecher voll gewesen wäre hätte es meiner sein können.Beinahe wäre ich schwach geworden....
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60
      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1

      Moin Kurt

      Meiner als P6 hatte . Und dann erst wieder der Fiesta, oder?
      Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst. :hmm:




      Wilms Wohnort 48691 Vreden
      Wilms Fuhrpark
      P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60
      Olympia Rekord 1500 Bj 57
      Volvo B 10 M Knickgelenkbus
      VW Sharan
      Hyundai H1

      Knochen hatte auch Heckantrieb ! Aber ist das nu nen richtiges Auto ? Auf jeden Fall im Motorsport recht beliebt ... Hmm . Also schon .
      Tun die was ?

      Hihihi
      Marcus
      Rücksichtsvolles Fahren ehrt den Opelfahrer !

      Ort : 42369 WUPPERTAL
      Fahrzeuge : Rekord P2 , Rekord B , Kadett C ...

      Wilm schrieb:

      Moin

      Ja, gerade das gezeigte Sternemodell neigte zum rutschen.Die Älteren werden sich erinnern. Mein Onkel packte immer 1-2 Sack Zement in Kofferraum.

      Das liegt an der Pendelachse...einmal eingetaucht, kommt es zur Spurweitenänderung und die Gleitreibung ist eingeleitet.
      Starrachsen sind da bissl besser...
      Roland vom Bodensee mit seinem P2 und neuerdings auch Kapitän PL