Vorderachse Querlenkerbuchse erneuern

Tüvtler · 29. März 2009, 17:02

Hallo
Hat von euch schon mal jemand die obere Querlenkerachse des Achskörpers heraus geschraubt bekommen,wenn ja wie??
Mir fällt nur noch eins ein-mit nem Brenner??
Hat jemand eine bessere IDEE??

p2-Guenter · 29. März 2009, 18:54

Hallo,

ja, ich habe meine mal erneuert. Ich habe mir drei passende Muttern übereinander geschweißt, wobei
ich in die letzte Mutter eine Schraube geschraubt habe. Mit einem passenden Schraubenschlüssel
und einer langen Stange als Hebel solltest Du die Achse nun lösen können. Wenn es immer noch nicht
funktioniert, kannst Du evtl. noch den Achskörper mit einem Brenner erwärmen.

Gruß Günter

Tüvtler · 29. März 2009, 19:59

Hallo Günter
Weist du zufälig das Gewindemaß?

Gruß Hubertus

p2-Guenter · 29. März 2009, 20:56

Hallo Hubertus,

das Gewindemaß weiß ich leider nicht. Ich denke mal Du hast auch neue
Schrauben als Übermaß. Dann kannst Du auch versuchen deine alten
Schrauben auf das Gewinde zu schrauben und mit Schraubenschlüssel
und Verlängerung die Gewindeachse zu lösen.

Gruß Günter

Tüvtler · 30. März 2009, 19:28

Hallo Günter

Das hab ich mir auch so gedacht und dabei die deckel der Schrauben abgedreht.Ich werde wohl den Messergriesheim Schlüssel dazu nehemen.

Gruß Hubertus

Mark · 31. März 2009, 12:55

Schweiß n Meter Flachstahl drauf, dann kannst du die Achse los drehen und am Schluss den Rest eben abflexen.

Der Rest ist gesagt.

p2-Guenter · 28. April 2009, 13:21

hast Du die Achse nun aus?

Tüvtler · 28. April 2009, 13:57

Nöö

War ich noch nicht wieder dran.

Ich denke nächste woche gehts weiter.Geb dann mal bescheid.

Mark · 29. April 2009, 16:23

Eisen aufschweißen und rausdrehen.

p2-Guenter · 29. April 2009, 23:35

habe mal mein Spezialwerkzeug raugesucht.
Guckst Du! :eek002:

Tüvtler · 30. April 2009, 10:11

So hab momentan etwas zuviel Zeit...

War heute bei "EISEN KARL" :lol002:

und hab mal ne neue Querlenkerachse mitgenommen um rauszufinden was da für ein Gewinde drauf ist.
Lösung: M16 passt fast 100% also einige Muttern und Schrauben geholt,nun noch die Muttern zusammenschweißen und dann werde ich der Auchse nochmal auf den Leib rücken.

Vorab schon mal ein Foto davon.

Werde dann demnächst bescheid geben ob dieses teil dafür zu gebrauchen ist.

Bis dann

Mark · 30. April 2009, 11:13

Mach vorher das Zink ab, und nehme einen T-Schlüssel von einem rennomiertem Hersteller und eine hochqualitative Nuss und ein 2m Wasserrohr.

Ich habe in der Richthallte Doppel T- Träger in den Boden einbetoniert.
Dadrauf spanne ich die Achsträger mit 2 dicken Spanngurten vom Autotrailer fest und dann kann man daran vernünftig werkeln, denn, sonst drehste den Achsträger nur auf dem Boden im Kreis, mit nem 2m Rohr, egal wer draufsteht.

Tüvtler · 30. April 2009, 18:24

Hallo Mark
1.habe ich vorrausschauend rohe Muttern gekauft :rolleyes002:

2.arbeite ich nur mit Qualitäts Werkzeug :lol002:

3.meinst du ich schaffe es das sich das ganze Auto dabei Überschlägt!!! :chor002:

Ich meld mich wenn´s soweit ist.

Stephan · 30. April 2009, 20:27

vergess nit die Kamera dabei einzuschalten!
will sehen wie du nen Wagen aufs Dach legst :grins1:

Tüvtler · 1. Mai 2009, 09:38

Stephan schrieb:

vergess nit die Kamera dabei einzuschalten!
will sehen wie du nen Wagen aufs Dach legst

Na sischer dat :chor002:

Mark · 1. Mai 2009, 11:26

Tüvtler schrieb:

Hallo Mark
1.habe ich vorrausschauend rohe Muttern gekauft
2.arbeite ich nur mit Qualitäts Werkzeug
3.meinst du ich schaffe es das sich das ganze Auto dabei Überschlägt!!!

Ich meld mich wenn´s soweit ist.

Wenn du das Ding auf der Hebebühne stehen hast, raste die Arretierungen ein.
Ich hab da schonmal einen halb runtergehoben

Tüvtler · 5. Mai 2009, 18:37

So das Werk ist vollbracht.
Hier noch ein paar Bilder:

Hab noch nicht mal nen 2-meter Rohr dazu genommen(war nur 60cm lang :chor002:

)

Hier nun mit der neuen Achse:

Und alle die glauben ich hätte meinen Olly auf die seite gelegt,muß ich entäuscht sagen hab ich net geschafft :zunge:

sorry.

Jetzt hab ich nur noch ein Problem,habe keine neuen passenden Muttern für den Querlenker mehr da.
Sind welche mit einer Kerbe d.h.1.Übermaß-werd ich gleich morgen mal Telefonieren damit er die Tage wieder rollt.

Bis dann

p2-Guenter · 5. Mai 2009, 21:29

Hallo,

hast Du toll hinbekommen. Ich wollte mir auch neue Muttern besorgen. Von einem alten Meister habe ich jedoch den Tipp
bekommen das man die alten Muttern noch mal nehmen kann. Also habe ich teilweise meine alten wieder verbaut.Jedoch
habe ich zur Sicherheit Schraubensicherungslack für Gewinde aufgetragen, die Buchsen sitzen nun wieder Bombenfest.

Gruß Günter

Tüvtler · 6. Mai 2009, 19:08

Ja die alten Mutern waren leider wegen Gewindeverlusst nich mehr zuverwenden!
Aber in meinem Lager fand sich noch ein kompletter Querlenker-eingebaut und er ist wieder Fahrbereit.

Bis dann

Icke · 7. Mai 2009, 15:00

Tüvtler schrieb:

So das Werk ist vollbracht.
Hier nun mit der neuen Achse:

Hast Du Achsen eingebaut im ersten Übermaß oder hast Du die alte Größe wiederverwendet? Und eventuell auch gesichert (mit Lack oder dergleichen?)
Muß beide oberen Achsen auch ersetzen, wegen Gewindeverlust. Muttern brauche ich allerdings auch neue.

Gruß
Elmar

Vorderachse Querlenkerbuchse erneuern

Vorderachse Querlenkerbuchse erneuern

Spezialwerkzeug Querlenker

Stephan schrieb:

Tüvtler schrieb:

FERTIG!

RE: FERTIG!

Tüvtler schrieb:

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