Gestern hat mein A-Rekord bei ca 120 Sachen ein lautes Geräusch von sich gegeben und danach ein lautes Klappern... Er läuft noch, aber nur auf 3 Zylindern. Ventildeckel runter, Motor von Hand gedreht... Ein Ventil bewegt sich nicht mehr. Ich werde nach der Arbeit weiter zerlegen, aber ich tippe darauf, dass ein Ventil gebrochen ist. Jetzt habe ich noch zwei Köpfe hier liegen, die höchstwahrscheinlich vom P1 sind... Weiß jemand, ob die Ventile die gleichen sind? War schon spät gestern, hab nicht mehr viel gesehen, ich geb Bescheid, was die Ursache war.
1958er P1
1959er P1
1960er P1
1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
Manta B
Audi 80 (Alltagsauto im Winter)
1959er P1
1960er P1
1964er Rekord A (Alltagsauto im Sommer)
Manta A
Manta B
Audi 80 (Alltagsauto im Winter)