Saisonabschlußfahrt der Panoramagruppe Allgäu-Schwaben am SA, 30.09.2017

      Ein ganz nettes Hallo an die Panoramagruppe. Wir konnten leider nicht teilnehmen. Wären zu gerne dabei gewesen. Zumal die letzten Fahrten, bei denen wir dabei waren immer super klasse waren. Auf dem letzten Bild ist ein 1200er dabei. Schade, dann wären wir schon zwei gewesen. Soviel gibts ja nicht.

      Wäre nett, wenn sich der Friedhelm bei mir mal melden würde, ums sich vielleicht mal auszutauschen.
      Ist ein klasse Fahrzeug.
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      Schöne Grüße aus Wertingen.
      :wink:
      Hermann
      Eintreffen der Fahrzeuge auf dem Gelände der historischen "Bad Wurzacher Torfbahn".

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      Zum ersten Mal bei uns dabei: Raven und Angelika mit diesem wunderschönen 2.6er aus Schweizer Produktion.

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      Die Landschaft im Wurzacher Ried. Der Baumbestand im Ried gehört hier normalerweise nicht hin. Durch Entwässerung des Moors zwecks Torfabbau sind hier während der letzten Jahrzente Bäume gewachsen. Im Rahmen eines staatlichen Renaturierungsprogramms wird das unter Naturschutz stehende Wurzacher Ried nun wieder bewässert und der Baumbestand stirb wieder ab. Wie uns der Führer der Torfbahn mitteilte wurden bislang keine Moorleichen im Wurzacher Ried gefunden.

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      Einige Bagger und andere alte Maschinen und Geräte stehen noch heute als Zeitzeugen auf dem Moorgelände herum.

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      Danke an Martina und Markus (Rekord Ascona), links, die die Saisonabschlußfahrt 2017 bravourös ausgerichtet haben!!!

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      Ort: 89165 Dietenheim bei Ulm/Alb-Donau-Kreis
      - Rekord P2, 2TL, 1700, Bj. 63
      - Rekord P2 Coupe, 1700 S, mit Golde SKD, Bj. 62
      - Rekord A, 4 TL, 1700 mit Golde SKD, Bj. 65
      Also Hermann, beim nächsten Mal gilt´s!!! .....und Deine Mädels kannste auch mitbringen, der Olaf hat auch 3 Mädels, die Kinder haben bestimmt Spaß miteinander!!!
      Ort: 89165 Dietenheim bei Ulm/Alb-Donau-Kreis
      - Rekord P2, 2TL, 1700, Bj. 63
      - Rekord P2 Coupe, 1700 S, mit Golde SKD, Bj. 62
      - Rekord A, 4 TL, 1700 mit Golde SKD, Bj. 65
      Ein dickes Dankeschön auch von uns (Lisa und Jochen) an Martina und Markus als Ausrichter dieser schönen Ausfahrt und auch an Günther, der quasi als "Betreuer" der Teilnehmerschaft agierte. Ihr habt alles richtig gemacht und das Wetter war Euch und uns gewogen. Wenn wir mit dem Fremdfabrikat dürfen, nehmen wir gerne wieder an der einen oder anderen Ausfahrt teil.
      Gruß Jochen

      Ostallgäu


      Waren gestern um 19:00Uhr nach einem kleinen Umweg auch wieder pannenfrei
      zurück zu Hause.
      Kann mich den Vorschreibern nur anschließen, und mich beim Orga-Team herzlich für
      die Ausrichtung der Ausfahrt bedanken. War wirklich toll mal wieder dabei gewesen zu sein,
      auch wenn mir doch beinahe mein Rekord während des Abendessens abhanden gekommen wäre, gelle Günter?! :zwinker1:
      Wobei, er wäre bei Günter bestimmt auch in guten Händen gewesen...
      Ort: 91541 Rothenburg o.d.T.
      Fahrzeug: Rekord P2, EZ 04/63, 1700 ccm
      Ich hatte im Dunkeln meinen P2 mit Tobi's verwechselt und mich doch sehr gewundert warum der Schlüssel nicht mehr in den Schließzylinder der Tür paßt. Ich glaube ich werd langsam alt........
      Ort: 89165 Dietenheim bei Ulm/Alb-Donau-Kreis
      - Rekord P2, 2TL, 1700, Bj. 63
      - Rekord P2 Coupe, 1700 S, mit Golde SKD, Bj. 62
      - Rekord A, 4 TL, 1700 mit Golde SKD, Bj. 65
      noch ein paar Fotos von dem Halt bei der Bad Wurzacher Torfbahn mit kurzweiliger, interessanter Führung:
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      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Von mir auch noch ein herzliches Dankeschön für die Organisation dieser tollen Ausfahrt!!
      Dann stelle ich auch noch ein paar Fotos ein. Noch andere zu zeigen ist gar nicht so einfach, aber ein paar sind schon noch dabei...
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      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      weiter geht´s...
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      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      Dann auf dem Pfänder...
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      Michael mit 1959er Olymat-P1 aus 86971 Peiting
      und wir fuhren weiter durch schöne Orte und eine herrliche Landschaft bei sonnigem Wetter auf einer hervorragend ausgewählten Strecke auf kleinen
      und kleinsten Straßen -vorne und hinten schöne, alte Opel- :
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      Ha-Jo

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      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      und wir fuhren nach dem bewährten Vredenprinzip, so dass sich die Gelegenheit bot, die teilnehmenden Fahrzeuge beim Passieren zu
      fotografieren (bei dieser Gelegenheit: Großes Lob an alle Teilnehmer, die 100% die Regeln des Vredenprinzips einhielten, so
      dass wir fehlerfrei die Ausfahrt absolvierten) :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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      Ha-Jo

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      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      und die weiteren teilnehmenden Fahrzeuge:
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      Die Ausfahrt war einfach zu schön. Hier noch ein paar Fotos auf dem Weg zum Pfänder bei Bregenz am Bodensee:
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      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Günther war mit seiner roten P2 Limousine unser Besenwagen.
      Wir hatten eine super Sicht bis zu den Bergen.
      Dann fuhren wir zum Pfänder hoch und konnten den tollen Blick auf den Bodensee genießen:
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      Auf dem Pfänder genossen wir die Aussicht bei schönstem Wetter:
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      Herzliche Alt-Opel-Grüße aus Offenbach am Main
      Ha-Jo

      Opel Rekord A LZ 1,5 l von März 1963, Familienbesitz

      nicht: was lange währt, wird endlich gut,
      sondern: was lange fährt, ist wirklich gut!

      Ein Opel ist nie gebraucht oder alt,
      sondern nur eingefahren.....



      Von Oberschwaben über das württembergische Allgäu bei Isny führte die Fahrt im weiteren Verlauf durchs bayrische Westallgäu über Möggers auf den in Vorarlberg/Österreich bei Bregenz liegenden Pfänder.

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      Ein bisserl Geographie kann nie schaden. Auf den Bildern ist rechts vorne die Insel Lindau mit dem berühmten Hafen, dem Leuchtturm und dem bayrischen Löwen zu erkennen. Die markante Linie von der linken Seite her kommend ist der Gebirgsrhein der hier in den Bodensee mündet. Auf der linken Seite unterhalb der Rheinmündung liegen die Ausläufer von Bregenz.

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      Ort: 89165 Dietenheim bei Ulm/Alb-Donau-Kreis
      - Rekord P2, 2TL, 1700, Bj. 63
      - Rekord P2 Coupe, 1700 S, mit Golde SKD, Bj. 62
      - Rekord A, 4 TL, 1700 mit Golde SKD, Bj. 65