Hallo
Nu läuft er wieder, die Frage ist wie lange? Nachdem mein Stammschrauber momentan keine Zeit hat mußte ich einen anderen finden. Jemand an den ich bisher nicht gedacht habe weil er in der Firma immer viel zu tun hatte.Nu isser Rentner und wollte sich gerne erstmal um Jupp kümmern.Nachdem er nach dem Besuch vom Poliergott einfach nicht mehr anspringen wollte mußten wir ein Zugfahrzeug vorspannen und haben ihn am vergangenen Sonntag zu ihm geschleppt. Am Montagnachmittag war der Wagen "fertig".Er hat die Zündung eingestellt, die Zündkontakte gereinigt und die Zündspule vom Motorblock weggebaut. Es wunderte ihn allerdings das dass alles gewesen sein sollte. Er wurde zu uns gefahren, ich habe den Schrauber wieder nach Hause gebracht und überglücklich noch einige Kilometer gefahren. Einige Stunden später der Test. Er springt sofort an, also ab noch Sprit bunkern und heute Abend fahren wir dann irgendwohin zum Essen. Sprit bezahlen, einsteigen und starten., leider vergebens. Welche Blamage an der Tanke. Den Schrauber angerufen und er hatte Zeit. Tja, dann schleppen wir ihn mal wieder zu mir. Nach einigen Metern schleppen kam er dann. Anhalten aussteigen, Seil abmachen und der Wagen blubbert was und geht aus. Nochmal anschleppen,Wenn er läuft nicht aussteigen sondern Gas geben und am laufen halten. Kurz vor dem Ziel ein Stoppschild. Das hat mein Jupp ernst genommen. Also die letzten paar Kilometer im Schlepptau. Heute Nachmittag war er dann wieder "fertig". Probefahrt hat er auch genug gemacht, jedenfalls ist der Tank schon wieder 3/4 leer. Er hat die Kompression gemessen, alles top. Dann hat er den Wagen im Dunklen gestartet, und siehe da die Zündkabel zündeten sichtbar, leider nicht an den Zündkerzen. Er hat einen Teil, soviel wie er vorrätig hatte, ausgewechselt was mein Jupp dankbar angenommen hat. Momentan springt er sauber an, egal ob kalt oder warm, er fährt gut obwohl er immer noch ein wenig schubbert. Mein Schrauber sagte auch das ich einen kompletten Satz neue Zündkabel besorgen soll, dnn geht das schubbern auch weg.
Nu geht das los. Wo bekomme ich das Passende möglich schnell?
Nu läuft er wieder, die Frage ist wie lange? Nachdem mein Stammschrauber momentan keine Zeit hat mußte ich einen anderen finden. Jemand an den ich bisher nicht gedacht habe weil er in der Firma immer viel zu tun hatte.Nu isser Rentner und wollte sich gerne erstmal um Jupp kümmern.Nachdem er nach dem Besuch vom Poliergott einfach nicht mehr anspringen wollte mußten wir ein Zugfahrzeug vorspannen und haben ihn am vergangenen Sonntag zu ihm geschleppt. Am Montagnachmittag war der Wagen "fertig".Er hat die Zündung eingestellt, die Zündkontakte gereinigt und die Zündspule vom Motorblock weggebaut. Es wunderte ihn allerdings das dass alles gewesen sein sollte. Er wurde zu uns gefahren, ich habe den Schrauber wieder nach Hause gebracht und überglücklich noch einige Kilometer gefahren. Einige Stunden später der Test. Er springt sofort an, also ab noch Sprit bunkern und heute Abend fahren wir dann irgendwohin zum Essen. Sprit bezahlen, einsteigen und starten., leider vergebens. Welche Blamage an der Tanke. Den Schrauber angerufen und er hatte Zeit. Tja, dann schleppen wir ihn mal wieder zu mir. Nach einigen Metern schleppen kam er dann. Anhalten aussteigen, Seil abmachen und der Wagen blubbert was und geht aus. Nochmal anschleppen,Wenn er läuft nicht aussteigen sondern Gas geben und am laufen halten. Kurz vor dem Ziel ein Stoppschild. Das hat mein Jupp ernst genommen. Also die letzten paar Kilometer im Schlepptau. Heute Nachmittag war er dann wieder "fertig". Probefahrt hat er auch genug gemacht, jedenfalls ist der Tank schon wieder 3/4 leer. Er hat die Kompression gemessen, alles top. Dann hat er den Wagen im Dunklen gestartet, und siehe da die Zündkabel zündeten sichtbar, leider nicht an den Zündkerzen. Er hat einen Teil, soviel wie er vorrätig hatte, ausgewechselt was mein Jupp dankbar angenommen hat. Momentan springt er sauber an, egal ob kalt oder warm, er fährt gut obwohl er immer noch ein wenig schubbert. Mein Schrauber sagte auch das ich einen kompletten Satz neue Zündkabel besorgen soll, dnn geht das schubbern auch weg.
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Bevor Du mit den Kopf durch die Wand rennst, überleg dir was du im Nebenzimmer willst.
Wilms Wohnort 48691 Vreden
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P II Schnelllieferwagen 1700 Bj 60
Olympia Rekord 1500 Bj 57
Volvo B 10 M Knickgelenkbus
VW Sharan
Hyundai H1
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