Hallo

Nu läuft er wieder, die Frage ist wie lange? Nachdem mein Stammschrauber momentan keine Zeit hat mußte ich einen anderen finden. Jemand an den ich bisher nicht gedacht habe weil er in der Firma immer viel zu tun hatte.Nu isser Rentner und wollte sich gerne erstmal um Jupp kümmern.Nachdem er nach dem Besuch vom Poliergott einfach nicht mehr anspringen wollte mußten wir ein Zugfahrzeug vorspannen und haben ihn am vergangenen Sonntag zu ihm geschleppt. Am Montagnachmittag war der Wagen "fertig".Er hat die Zündung eingestellt, die Zündkontakte gereinigt und die Zündspule vom Motorblock weggebaut. Es wunderte ihn allerdings das dass alles gewesen sein sollte. Er wurde zu uns gefahren, ich habe den Schrauber wieder nach Hause gebracht und überglücklich noch einige Kilometer gefahren. Einige Stunden später der Test. Er springt sofort an, also ab noch Sprit bunkern und heute Abend fahren wir dann irgendwohin zum Essen. Sprit bezahlen, einsteigen und starten., leider vergebens. Welche Blamage an der Tanke. Den Schrauber angerufen und er hatte Zeit. Tja, dann schleppen wir ihn mal wieder zu mir. Nach einigen Metern schleppen kam er dann. Anhalten aussteigen, Seil abmachen und der Wagen blubbert was und geht aus. Nochmal anschleppen,Wenn er läuft nicht aussteigen sondern Gas geben und am laufen halten. Kurz vor dem Ziel ein Stoppschild. Das hat mein Jupp ernst genommen. Also die letzten paar Kilometer im Schlepptau. Heute Nachmittag war er dann wieder "fertig". Probefahrt hat er auch genug gemacht, jedenfalls ist der Tank schon wieder 3/4 leer. Er hat die Kompression gemessen, alles top. Dann hat er den Wagen im Dunklen gestartet, und siehe da die Zündkabel zündeten sichtbar, leider nicht an den Zündkerzen. Er hat einen Teil, soviel wie er vorrätig hatte, ausgewechselt was mein Jupp dankbar angenommen hat. Momentan springt er sauber an, egal ob kalt oder warm, er fährt gut obwohl er immer noch ein wenig schubbert. Mein Schrauber sagte auch das ich einen kompletten Satz neue Zündkabel besorgen soll, dnn geht das schubbern auch weg.
Nu geht das los. Wo bekomme ich das Passende möglich schnell?

Die Kerzen sind neu, das andere ist auch alles gemacht worden. Kerzenstecker weiss ich nicht.Soll aber jetzt komplett vom Verteiler bis zu den Kerzen gemacht werden.

Moin

"Die Teile sind kein Opel Geheimnis, die gibt es bei jedem Auoteile Laden."

Bisher habe ich keinen Laden gefunden wo ich den Zündkabelsatz bekommen kann. Selbst Matz konnte mir nicht helfen.
Mein Schrauber hatte noch etwas Zündleitung vorrätig und zwei Kabel ausgetauscht, hat mir aber empfohlen den kompletten Satz neu zu besorgen, dann wird er ihn mir nach seinem Urlaub einbauen.
Mal sehen, ich habe dem Vredener Opelmuseeumsbesitzer eine Mail mit der Bitte geschrieben, erfahrungsgemäß kann ich aber auf eine Antwort etwas länger warten.

Hallo Michael

Danke für den Tip, ich bin mir da immer so unsicher. Mein Schrauber sagt was er haben will, und dann steh ich immer wie der Ochs vorm Berg. So wie jetzt wieder. Eigentlich bei beiden das gleiche Teil, aber optisch doch unterschiedlich. Ich habe mich für OTR entschieden und scho bestellt. Wenn es nicht passt müssen wir mal weitersehen.

Hallo

So ganz viele Möglichkeiten habe ich hier vor Ort eh nicht. Autoteileläden sind hier sehr rar und im Netz das Richtige zu finden tue ich mich schwer. Selbst bei Matz konnte ich nichts bekommen, weder für meinen Ponton noch für P1/2(laut Matz aber baugleich). Da ich technisch nicht sehr bewandert bin glaube ich dem Opelberater in Flensburg und vertraue auf die Hilfe hier im Forum in Form von Adressenaustausch und Empfehlungen an wen ich mich wenden kann. Im Endeffekt ist es mir schließlich egal wo ich etwas bekommen kann, Hauptsache ich bekomme es, und auf die letzten Euros kommt es mir auch nicht an.Da ich in diesem Fall mal wieder unsicher war und meinen Schrauber auch nicht im Urlaub belästigen wollte, hätte ich mit Sicherheit was Falsches ( 6V?/12V?) gekauft. Die Katalogexperten in den Teileläden haben da auch wenig Ahnung, die können nur Zahlen lesen, vor allem aber beim B....Dienst.Teilweise wissen die nicht einmal das es Autos mit 6 V Anlagen gab.
Da ich absolut keine Ahnung habe: Ist es egal ob 12V oder 6V passen die Kabel bei beidem?
Eine 12V Zündspule passt z.B. in eine 6 V Anlage, wird sie aber zurückgebaut muß der Kondensator entladen werden. Wenn es mir kein alter Autoschrauber erklärt hätte, hätte ich nicht einmal gewußt das die Zündspule überhaupt passt. Ich bedanke mich recht herzlich für die angebotene Hilfe und hoffe das die bestellten Teile passend sind.
Hallo Poliergott
Du hast genau dann geantwortet als ich mit dem oberen Teil am schreiben war. Also noch mal bearbeiten.
An der Zündung ist alles neu bzw. überholt und repariert, bis auf die Kabel und nu werden auch die Stecker neu gemacht. Im Moment läuft er ja ,aber immer noch nicht ganz rund, er springt auch super an.Mein Hauptschrauber sagt: So nach und nach, immer das was kaputtgeht. Mein Ersatzschrauber den ich nun gefunden habe ist der Meinung: ALLES machen, zumindestens nochmal checken, aber das Meiste war ja schon fertig. Ich bin guter Hoffnung das wir demnächst mal zusammen ne kleine Ausfahrt machen können.

Hallo Gott des Hochglanzes
"6 oder 12 Volt ist nicht egal.Grundsätzlich ist 12 Volt besser" Eigentlich war ich mir nicht sicher ob der Kabelsatz grundsätzlich auf meine 6V Anlage passt.
Siehste, dann hätte ich doch in jedem Laden Zündleitung und Stecker kaufen können, aber der Schrauber hat mir gesagt Kabelsatz kaufen. Habe ich jetzt und dann wollen wir in der kommenden Woche mal sehen ob er gesund aus der Rentnerfreizeit zurückgekommen ist und weitermachen.
Ist die Elchfunzel in der kommenden Woche einsatzbereit?

Ich sehe ihn mir auch gerne unpoliert an.

Harry B. aus O. schrieb:

Also zeugt die Frage, ob die Zündkabel für ein 6 oder 12 Volt Auto sein sollen von wenig Grundwissen.

Bzw. von Null Ahnung, wie bei mir.Wenn mir einmal etwas erklärt wurde kann ich es behalten. In diesem Fall wußte ich nicht das für beide Voltanlagen die gleichen Zündkabel verwendet werden können. Selber basteln brauche ich mit meinen gefühllosen Fingern auich nichts. Ich bekomme kaum eine Schraube geschraubt und wenn es dann noch kompliziert wird........
Dafür weiß ich was in der Wurst ist und kann so etwas auch noch herstellen. Sollte ich mal ein Treffen besuchen können und es steht ein Grill zur Verfügung dürfen alle mal probieren.