Tankproblem

Interessant! Wie wir die geregelt? Oder braucht's das gar nicht? Reicht der Schwimmerdruck zum "regeln"?

Bei mir hängt die ohne alles drin. einfach ein Schlauch vom Tank zur Pumpe und von da weiter zum Vergaser - alles gut

In dem Fall wird sie so ausgelegt sein, dass sie den Schliessdruck der Schwimmernadel nicht überwindet, einerseits, andererseits auch nicht "heiss läuft"...spannend.
Einen Rücklauf zum Tank hast Du nicht? Also auch "Einwegsystem"?

Genau - hab lediglich den originalen Schalter meiner Heckscheibenheizung (nicht mehr vorhanden, da ich glücklicher weise an eine Scheibe ohne Heizdrähte gekommen bin) zweckentfremdet & kann die Pumpe it diesem Schalter theoretisch abschalten.
War aber noch nie nötig; war einfach nur ne Präventivmaßnahme...

Ist mittlerweile die zweie Saison so im Einsatz und funktioniert tadellos.

Schwingungsfrei gelagert:



Eingebaut (zwei originale Tankschrauben durch M6 ersetzt und durch das VA-Halteblech der Pumpe geschraubt).
Die Verkabelung wurde natürlich noch auf "schön & wasserdicht" geändert, davon hab ich aber leider kein Bild mehr gemacht...