Moin,

hier noch eine Neuvorstellung: ich bin Micha und komme aus Herford. Mein Fahrzeug ist ein ´61 er Rekord P2 1700, 54 PS, 2-Türer, in komplett schwarz, daher Spitzname: "Blacky". Gekauft habe ich ihn vor 2 Jahren und habe rund 8.000 KM abgespult, herrliche Fahrten an Nord- und Ostseeküste, aber auch nach Holland. Eigentlich wollte ich in diesem August durch die Alpen, aber dann kam Folgendes dazwischen:

Auf einem Trip nach Amsterdam gab es 20 KM vor der Abfahrt ein häßliches Geräusch aus dem Motorraum, dann war Stille. War ne nette Erfahrung mitten im Autobahnkreuz. Das Kurbelwellenstirnrad war im A....! Ist ja nicht soooo schlimm. Bei der Reparatur zeigte sich dann heute aber, dass die Stössel und die Nockenwelle durch Verschleiß "hin" sind. Man könnte zwar noch damit fahren, aber.....!

Nun suche ich dringend nach einer Nockenwelle für den ´61er 1700 und habe bei den bekannten Neu-Teilelieferanten zwar Stößel, Nockenwellenlagersatz usw. gefunden, aber keine Nockenwelle.

Daher meine Frage/Bitte: Hat jemand von Euch noch eine Nockenwelle liegen und kann damit meinem Blacky wieder auf die Beine helfen?
Würde mich riesig freuen etwas Positives von Euch zu hören.

Bild vom Auto folgt in den nächsten Tagen.

VG
Micha

Hi,

danke für Deine Rückmeldung! Ja, wäre super, wenn da jemand noch was hätte. Würde gerne noch ein paar Touren machen dieses Jahr. Unsere Autos sind zu schade zum Stehen!

Hi,

danke für Eure Unterstützung. Ja, Marco hatte mir super mit dem Stirnradsatz geholfen! Danke nochmal dafür.

Hi, klasse, dass Ihr alle so mirhelft. Nicht nur rücksichtsvolles Fahren ehrt den Opelfahrer! Vielen Dank dafür. Sobald der Blacky wieder Motorgeräusche von sich gibt, sag ich bescheid!

Hallo,
am Dienstag kann ich die Welle bei Maverick abholen! und DT_OS Du kannst die alte Welle natürlich gerne haben.

Zum P2 kam ich über einige Umwege. Ich fahre "unsere Autos" seit 1986 und damit seit einer Zeit, als es für viele Menschen Schrottkarren und Spritfresser waren. War mir immer egal. Allein die Aussicht hinter dem Lenkrad fand ich schon als Junge einfach nur klasse! Damals fuhr man natürlich noch nicht mit der gleichen Sorgfalt wie heute. Ein Admiral A für ein paar blaue Scheinchen war gut für 2, 3 tolle Urlaubsfahrten und dann ab. Kennt Ihr alle, denke ich. Nun, nach und nach wurden sie seltener, unsere Schätzchen, und teurer! Vor einiger Zeit wollte ich dann unbedingt einen Kapitän P2 haben, möglichst in schwarz. Ja und da lief mir dann bei der Suche der Blacky über den Weg. War Liebe auf den ersten Blick. Er ist bis Ende 2012 bei einer Dame in Schweden gelaufen und kam dann mit mageren 102.000 KM nach Deutschland. Unverbastelt, mit deutlichen Gebrauchsspuren, aber im Originallack mit Scheckheft. Die Gebrauchsspuren lass ich ihm, die kann er mit Würde tragen.
Ich stelle auch noch Fotos ein. Für heute erst einmal viele Grüße!
Micha