Moin zusammen,
time flies! Meine Vorstellung mit anschließendem Erstversuch eines Einstiegs in die P1-Szene liegt schon wieder über 4 Jahre zurück.
In der Zwischenzeit ist sehr viel passiert in meinem Leben... leider nicht viel Positives, so dass am Ende ein 10-monatiger "Zwangsstopp" stand. In dieser Zeit habe ich sehr tolle Unterstützung erfahren und vieles neu sortiert und vor allem entschleunigt! Schon seit letzten Herbst ziert vor diesem Hintergrund ein 1957er Eicher Diesel meine Garage und vergangenes Wochenende habe ich meinen Ascona B, den ich über 10 Jahre besessen habe, in gute Hände abgegeben.
Mit dem so freigewordenen Spielgeld (und etwas Zugabe) wollte ich mir eigentlich wieder meinen Traum vom "großen" Kadett C Coupé erfüllen... aber so, wie die Dinger in der Vergangenheit nicht bei mir bleiben wollten, wollte jetzt keins dieser Biester zu mir kommen. Konsequenter Weise hab ich mir dann erstmal einen 2. Eicher gekauft. Naja.... dann ist mir beim turnusmäßigen Surfen auf den skandinavischen Autoportalen irgendwie noch was dazwischen gekommen.....
Ungeschweißt, bis auf die Kotflügel Erstlack, nachweisbare 133 tkm, seit 1981 beim letzten Besitzer. Der passende Bauern-Buick zum Bauernschlepper...
Gruß Torsten
time flies! Meine Vorstellung mit anschließendem Erstversuch eines Einstiegs in die P1-Szene liegt schon wieder über 4 Jahre zurück.
In der Zwischenzeit ist sehr viel passiert in meinem Leben... leider nicht viel Positives, so dass am Ende ein 10-monatiger "Zwangsstopp" stand. In dieser Zeit habe ich sehr tolle Unterstützung erfahren und vieles neu sortiert und vor allem entschleunigt! Schon seit letzten Herbst ziert vor diesem Hintergrund ein 1957er Eicher Diesel meine Garage und vergangenes Wochenende habe ich meinen Ascona B, den ich über 10 Jahre besessen habe, in gute Hände abgegeben.
Mit dem so freigewordenen Spielgeld (und etwas Zugabe) wollte ich mir eigentlich wieder meinen Traum vom "großen" Kadett C Coupé erfüllen... aber so, wie die Dinger in der Vergangenheit nicht bei mir bleiben wollten, wollte jetzt keins dieser Biester zu mir kommen. Konsequenter Weise hab ich mir dann erstmal einen 2. Eicher gekauft. Naja.... dann ist mir beim turnusmäßigen Surfen auf den skandinavischen Autoportalen irgendwie noch was dazwischen gekommen.....
Ungeschweißt, bis auf die Kotflügel Erstlack, nachweisbare 133 tkm, seit 1981 beim letzten Besitzer. Der passende Bauern-Buick zum Bauernschlepper...
Gruß Torsten